[实用新型]一种汽车后尾灯的安装定位结构有效
申请号: | 201821112252.3 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN208855512U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 张耀华 | 申请(专利权)人: | 上海常盛汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60Q1/30 | 分类号: | B60Q1/30 |
代理公司: | 上海思捷知识产权代理有限公司 31295 | 代理人: | 王宏婧 |
地址: | 201806 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车背 定位卡块 后尾灯 滑槽 门框 安装定位结构 汽车后尾灯 连接组件 固定槽 底槽 本实用新型 灯体组件 快速安装 门框连接 定位性 牢固性 连接性 连接柱 抖动 滑块 晃动 卡块 脱离 | ||
1.一种汽车后尾灯的安装定位结构,其特征在于:包括连接组件(10)和灯体组件(20),所述连接组件(10)包括车背门框(11)、定位卡块(12)和连接柱(13),所述车背门框(11)与所述定位卡块(12)固定连接,且所述车背门框(11)位于所述定位卡块(12)的外侧,所述车背门框(11)上开设有底槽(111)、滑槽(112)和固定槽(113),所述底槽(111)位于所述滑槽(112)的内侧,所述底槽(111)位于所述定位卡块(12)的外侧,所述滑槽(112)位于所述固定槽(113)的内侧,所述连接柱(13)与所述车背门框(11)固定连接,且所述连接柱(13)位于所述车背门框(11)的内侧,所述连接柱(13)位于所述固定槽(113)的内侧,所述连接柱(13)上开设有圆孔(131),所述灯体组件(20)包括底座(21)、灯身(22)、连接块(23)、螺栓(24)和滑块(25),所述底座(21)与所述灯身(22)固定连接,且所述底座(21)位于所述灯身(22)的内侧,所述灯身(22)可拆卸连接在所述车背门框(11)的外侧,所述底座(21)滑动在所述底槽(111)的内侧,所述灯身(22)滑动在所述固定槽(113)的内侧,所述连接块(23)与所述底座(21)固定连接,且所述连接块(23)位于所述底座(21)的内侧,所述连接块(23)远离所述底座(21)的一侧滑动在连接在所述定位卡块(12)的外侧,所述连接块(23)上开设有卡槽(231),所述卡槽(231)位于所述定位卡块(12)的外侧,所述卡槽(231)位于所述连接块(23)的内侧,所述螺栓(24)与所述灯身(22)转动连接,且所述螺栓(24)位于所述灯身(22)的内侧,所述螺栓(24)位于所述底座(21)的外侧,所述螺栓(24)转动连接在所述连接柱(13)的内侧,所述螺栓(24)转动在所述圆孔(131)的内侧,所述滑块(25)与所述底座(21)固定连接,且所述滑块(25)位于所述底座(21)的外侧,所述滑块(25)滑动在所述滑槽(112)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后尾灯的安装定位结构,其特征在于:所述定位卡块(12)呈矩形空心块状,所述连接块(23)呈矩形块状,所述定位卡块(12)的宽度与所述卡槽(231)的宽度相同,所述定位卡块(12)的厚度与所述卡槽(231)的厚度相同,所述定位卡块(12)的长度与所述卡槽(231)的长度相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后尾灯的安装定位结构,其特征在于:所述滑块(25)与所述滑槽(112)均呈T状,所述滑块(25)的宽度与所述滑槽(112)的宽度相同。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后尾灯的安装定位结构,其特征在于:所述滑块(25)与所述滑槽(112)的数量均为四个,四个所述滑槽(112)呈矩形状分布在所述固定槽(113)的内侧,四个所述滑块(25)呈矩形状均匀分布在所述底座(21)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后尾灯的安装定位结构,其特征在于:所述螺栓(24)的直径与所述圆孔(131)的直径形同,所述螺栓(24)的长度与所述圆孔(131)的深度相同。
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