[实用新型]污染物减少组件

说明书

根据本实用新型的实施例，提供了一种污染物减少组件，包括：气动翼，气动翼相对于挡风玻璃上方的气流方向直接定位在挡风玻璃的前方，气动翼被构造成影响挡风玻璃上方的空气流动。本实用新型的目的在于提供污染物减少组件，以至少实现减少挡风玻璃上的污染物。

技术领域

本公开总体涉及减少车辆的挡风玻璃上的污染物，确切地说，涉及通过使用气动翼使挡风玻璃上的气流转向来减少污染物。

背景技术

污染物可以在车辆行驶时通过空气流动被带向车辆的挡风玻璃。一些污染物会沉积在挡风玻璃上。沉积在挡风玻璃上的污染物会对通过挡风玻璃的能见度产生负面影响，特别是在弱光条件时。示例性污染物可以包括液态水、挡风玻璃清洗液、昆虫、雪、灰尘等。

许多车辆都配有雨刮器，其可以启动以去除挡风玻璃上的污染物。通常，即使在雨刮器已启动后，污染物仍然可能保留。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供污染物减少组件，以至少实现减少挡风玻璃上的污染物。

根据本实用新型的实施例，提供了一种污染物减少组件，包括：气动翼，气动翼相对于挡风玻璃上方的气流方向直接定位在挡风玻璃的前方，气动翼被构造成影响挡风玻璃上方的空气流动。

根据本实用新型的实施例，气动翼被构造成在缩回位置和展开位置之间来回移动以影响挡风玻璃上方的空气流动，并且可选地，至少一个致动器延伸、缩回或旋转以将气动翼从缩回位置移动到展开位置。

根据本实用新型的实施例，进一步包括挡风玻璃，其中，挡风玻璃包括疏水涂层。

根据本实用新型的实施例，进一步包括位于气动翼下方的鼓风机，鼓风机被构造成选择性地将气流导向挡风玻璃，并且可选地，包括鼓风机的至少一个喷嘴，其中，气动翼被构造成在缩回位置和展开位置之间来回移动以影响挡风玻璃上方的空气流动，其中，至少一个喷嘴具有流动排放出口，当气动翼处于展开位置时流动排放出口垂直位于气动翼的下方。

根据本实用新型的实施例，进一步包括气动翼的面向外的表面和气动翼的面向内的表面，面向外的表面具有凸形轮廓，并且可选地，具有翼型轮廓。

根据本实用新型的实施例，面向内的表面具有翼型轮廓使得气动翼是翼型件。

根据本实用新型的实施例，气动翼被构造成在缩回位置和展开位置之间来回移动以影响挡风玻璃上方的空气流动，其中，面向外的表面和面向内的表面均被构造成影响挡风玻璃上方的空气流动，使得当气动翼处于展开位置时，空气流动的一部分在气动翼的上方和下方移动。

根据本实用新型的实施例，气动翼是第一气动翼，并且进一步包括至少一个第二气动翼，至少一个第二气动翼被构造成选择性地缩回和展开以影响挡风玻璃上方的空气流动。

根据本实用新型的实施例，气动翼设置在挡风玻璃与车辆的前发动机罩之间。

根据本公开的示例性方面的污染物减少组件尤其包括气动翼，气动翼相对于挡风玻璃上方的气流方向直接定位在挡风玻璃的前方。气动翼被构造成影响挡风玻璃上方的空气流动。

在前述组件的进一步非限制性实施例中，气动翼被构造成在缩回位置和展开位置之间来回移动以影响挡风玻璃上方的空气流动。

在任一前述组件的进一步非限制性实施例中，包括至少一个致动器，至少一个致动器延伸或缩回以将气动翼从缩回位置移动到展开位置。

在任一前述组件的进一步非限制性实施例中，包括至少一个致动器，至少一个致动器旋转以将气动翼从缩回位置移动到展开位置。

在任一前述组件的进一步非限制性实施例中，包括挡风玻璃，并且挡风玻璃包括疏水涂层。

在任一前述组件的进一步非限制性实施例中，包括位于气动翼下方的鼓风机。鼓风机被构造成选择性地将气流导向挡风玻璃。