[实用新型]偏心平转无级变速器

权利要求书

1.偏心平转无级变速器，包含主动轴（6）、输出元件、摩擦副、变速控制装置、施压装置、固定装置，其特征在于摩擦副是锥盘（19）和圆环（17），有防自转机构和偏心轮（16）来控制其中一方绕着另一方的中轴平转，双方在施压装置的作用下接触进行摩擦传动；变速控制装置通过离心作用自动调整偏心轮（16）的偏心程度来改变传动比，或者变速控制装置中包含由外部控制的丝杠、排珠、拨杆、拉线、推杆、气缸或液压缸，可以用来调整偏心轮（16）的偏心程度。

2.根据权利要求1所述的偏心平转无级变速器，其特征在于锥盘（19）和圆环（17）配对的数量至少有两对，它们的重心绕主动轴（6）的轴心均匀分布而且动作对称，以便于实现动态平衡。

3.根据权利要求1或2所述的偏心平转无级变速器，其特征在于偏心轮（16）上离主动轴（6）的轴心较远一侧安装有配重块（1），通过调整其径向位置可以改变做偏心转动的组件整体重心位置与偏心轮（16）的几何中心的相对距离，从而改变离心力与传动比之间的对应关系，而且，配重块（1）的重心在轴向的位置与主动轴（6）对偏心轮（16）的径向约束力施力点位置不重合，偏向于锥盘（19）与圆环（17）接触的一侧，在转动时可以减轻锥盘（19）与圆环（17）单侧受力导致的不平衡状态。

4.根据权利要求3所述的偏心平转无级变速器，其特征在于采用磁性材料来增加锥盘（19）和圆环（17）之间的压力。

5.根据权利要求1、2或4所述的偏心平转无级变速器，其特征在于有调压装置可以用来调节施压装置的压紧或张紧程度，获得与同一传动比对应的不同压力方案。

6.根据权利要求5所述的偏心平转无级变速器，其特征在于有临时增压装置或者临时卸压装置，可以在遇到载荷过大的情况时临时手动增压避免打滑，或者夹紧力过大导致自动换挡困难时手动卸掉压力。

7.根据权利要求1、2、4 或6所述的偏心平转无级变速器，其特征在于变速控制装置上有挡位锁定装置，可以在某一传动比位置把变速控制装置锁定，让它不能随着转速的变化采取换挡动作。

8.根据权利要求7所述的偏心平转无级变速器，其特征在于圆环（17）或锥盘（19）采用分体结构，只有摩擦传动的组成部分采用摩擦材料制作。

9.根据权利要求1、2、4 、6或8所述的偏心平转无级变速器，其特征在于装载有气动、液压、电液、光电或微电子自动化或智能化系统，可以进行变速控制、施压、防过载、运行监测或故障诊断和报警。