[实用新型]一种带有防脱机构的快速式汽车蓄电池箱体有效

专利信息
申请号: 201821112873.1 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN208460839U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 唐治友;李方芬;唐安星;葛良侠 申请(专利权)人: 重庆双马汽车零部件有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/6556
代理公司: 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 代理人: 付继德
地址: 400900 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 蓄电池箱体 压力弹簧 蓄电池本体 防脱机构 支撑板 蓄电池 汽车蓄电池 快速式 上表面 底端 本实用新型 安全性能 顶端设置 事故发生 底面 路况 贯穿 汽车
【权利要求书】:

1.一种带有防脱机构的快速式汽车蓄电池箱体,包括蓄电池箱体(1),其特征在于:所述蓄电池箱体(1)的底面设置有第一压力弹簧(9),所述第一压力弹簧(9)的底端与蓄电池箱体(1)内部的底面上表面接触,所述第一压力弹簧(9)的顶端设置有支撑板(8),所述支撑板(8)的底端与第一压力弹簧(9)的顶端相接触,所述支撑板(8)的上表面设置有蓄电池本体(2),所述蓄电池本体(2)设置在蓄电池箱体(1)的内部,所述蓄电池本体(2)的顶端贯穿蓄电池箱体(1)的上表面到达蓄电池箱体(1)的上方,所述蓄电池箱体(1)两侧顶端内壁设置有第二压力弹簧(12),所述第二压力弹簧(12)的一端与蓄电池箱体(1)相连接,所述第二压力弹簧(12)的另一端设置有防脱落舌片(10),所述防脱落舌片(10)的一端顶端贯穿蓄电池箱体(1)的内壁到达蓄电池箱体(1)的外部,所述防脱落舌片(10)的底面与蓄电池本体(2)的上表面相接触,所述防脱落舌片(10)的上表面设置有手拨片(11)。

2.根据权利要求1所述的一种带有防脱机构的快速式汽车蓄电池箱体,其特征在于:所述蓄电池箱体(1)的内部设置有散热风机(3),所述散热风机(3)通过支架固定在蓄电池箱体(1)的内部,所述散热风机(3)的一侧表面设置有滤网,所述滤网固定在蓄电池箱体(1)的外侧表面,所述散热风机(3)的另一侧设置有散热孔(4),所述散热孔(4)的两端贯穿蓄电池箱体(1)的侧表面,所述散热孔(4)的一端与蓄电池箱体(1)的外部相连通,所述散热孔(4)的另一端与蓄电池箱体(1)的内部相连通。

3.根据权利要求2所述的一种带有防脱机构的快速式汽车蓄电池箱体,其特征在于:所述散热孔(4)的侧面设置有竖直气流槽(5),所述竖直气流槽(5)通过压铸设置在蓄电池箱体(1)的内壁,所述竖直气流槽(5)的内部与散热孔(4)的内部连通。

4.根据权利要求1所述的一种带有防脱机构的快速式汽车蓄电池箱体,其特征在于:所述蓄电池箱体(1)的内部设置有水平气流管道(7),所述水平气流管道(7)的侧面均匀设置有吸风孔(6),所述吸风孔(6)的一端贯穿蓄电池箱体(1)的上表面到达蓄电池箱体(1)的外部,所述吸风孔(6)的另一端贯穿蓄电池箱体(1)的外壁到达蓄电池箱体(1)的内部,所述吸风孔(6)的内部与水平气流管道(7)的内部连通,所述水平气流管道(7)的内部与竖直气流槽(5)的内部连通。

5.根据权利要求1所述的一种带有防脱机构的快速式汽车蓄电池箱体,其特征在于:所述蓄电池箱体(1)的两侧对称设置有防脱落舌片(10),所述每个防脱落舌片(10)的两端各设置有一个第二压力弹簧(12),所述第二压力弹簧(12)设置在蓄电池箱体(1)的内部。

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