[实用新型]一种带有防脱机构的快速式汽车蓄电池箱体

说明书

本实用新型公开了一种带有防脱机构的快速式汽车蓄电池箱体，包括蓄电池箱体，所述蓄电池箱体的底面设置有第一压力弹簧，所述第一压力弹簧的底端与蓄电池箱体内部的底面上表面接触，所述第一压力弹簧的顶端设置有支撑板，所述支撑板的底端与第一压力弹簧的顶端相接触，所述支撑板的上表面设置有蓄电池本体，所述蓄电池本体设置在蓄电池箱体的内部，所述蓄电池本体的顶端贯穿蓄电池箱体的上表面到达蓄电池箱体的上方；蓄电池箱体的内部新增有防脱机构，汽车在使用的过程中能够有效的对蓄电池进行固定，在使用过程中不会因为路况较坏导致蓄电池脱落，提升了设备的安全性能，同时减少了事故发生的几率。

技术领域

本实用新型属于汽车蓄电池技术领域，具体涉及一种带有防脱机构的快速式汽车蓄电池箱体。

背景技术

蓄电池是汽车必不可少的一部分，目前的汽车在使用的过程中因路况较差，会导致汽车行驶起来非常颠簸，车内的蓄电池在恶劣的环境下会从原来的位置脱落，并造成功能缺失，行驶人员使用汽车时感到不便，针对目前的蓄电池使用过程中暴露的问题，有必要对蓄电池箱体的结构进行重新改进并优化，为此我们提出一种带有防脱机构的快速式汽车蓄电池箱体。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有防脱机构的快速式汽车蓄电池箱体，以解决上述背景技术中提出的车内的蓄电池在恶劣的环境下会从原来的位置脱落，并造成功能缺失，行驶人员使用汽车时感到不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防脱机构的快速式汽车蓄电池箱体，包括蓄电池箱体，所述蓄电池箱体的底面设置有第一压力弹簧，所述第一压力弹簧的底端与蓄电池箱体内部的底面上表面接触，所述第一压力弹簧的顶端设置有支撑板，所述支撑板的底端与第一压力弹簧的顶端相接触，所述支撑板的上表面设置有蓄电池本体，所述蓄电池本体设置在蓄电池箱体的内部，所述蓄电池本体的顶端贯穿蓄电池箱体的上表面到达蓄电池箱体的上方，所述蓄电池箱体两侧顶端内壁设置有第二压力弹簧，所述第二压力弹簧的一端与蓄电池箱体相连接，所述第二压力弹簧的另一端设置有防脱落舌片，所述防脱落舌片的一端顶端贯穿蓄电池箱体的内壁到达蓄电池箱体的外部，所述防脱落舌片的底面与蓄电池本体的上表面相接触，所述防脱落舌片的上表面设置有手拨片。

优选的，所述蓄电池箱体的内部设置有散热风机，所述散热风机通过支架固定在蓄电池箱体的内部，所述散热风机的一侧表面设置有滤网，所述滤网固定在蓄电池箱体的外侧表面，所述散热风机的另一侧设置有散热孔，所述散热孔的两端贯穿蓄电池箱体的侧表面，所述散热孔的一端与蓄电池箱体的外部相连通，所述散热孔的另一端与蓄电池箱体的内部相连通。

优选的，所述散热孔的侧面设置有竖直气流槽，所述竖直气流槽通过压铸设置在蓄电池箱体的内壁，所述竖直气流槽的内部与散热孔的内部连通。

优选的，所述蓄电池箱体的内部设置有水平气流管道，所述水平气流管道的侧面均匀设置有吸风孔，所述吸风孔的一端贯穿蓄电池箱体的上表面到达蓄电池箱体的外部，所述吸风孔的另一端贯穿蓄电池箱体的外壁到达蓄电池箱体的内部，所述吸风孔的内部与水平气流管道的内部连通，所述水平气流管道的内部与竖直气流槽的内部连通。

优选的，所述蓄电池箱体的两侧对称设置有防脱落舌片，所述每个防脱落舌片的两端各设置有一个第二压力弹簧，所述第二压力弹簧设置在蓄电池箱体的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）蓄电池箱体的内部新增有防脱机构，汽车在使用的过程中能够有效的对蓄电池进行固定，在使用过程中不会因为路况较坏导致蓄电池脱落，提升了设备的安全性能，同时减少了事故发生的几率。

（2）蓄电池箱体的内壁新增了散热风机与网状散热管道，在使用的过程中能够有效的降低蓄电池自身的热量，避免高温电池使用时造成电池鼓包，提升了蓄电池的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的外观结构示意图；