[实用新型]一种飞机场用自动升降安全古力盖有效
申请号: | 201821123516.5 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN208733679U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 李涛 | 申请(专利权)人: | 山东和晟达机械科技有限公司 |
主分类号: | E02D29/14 | 分类号: | E02D29/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 井盖 卡槽 下水管 卡接机构 左右两侧 本实用新型 自动升降 斜槽 推杆 电动推杆 滑动连接 推动机构 转动机构 底部槽 接槽 卡接 内壁 翘起 相离 工作量 升降 挤压 受损 稳固 安全 掀起 飞机 机场 | ||
1.一种飞机场用自动升降安全古力盖,包括埋设在土中的下水管(1),其特征在于:所述下水管(1)的左右两侧内壁均设有推动机构(2),所述下水管(1)顶部的左右两侧均开设有卡槽(3),所述卡槽(3)的内部滑动连接有井盖(4);
所述井盖(4)的左右两侧壁均设有卡接机构(5),所述卡槽(3)靠近卡接机构(5)的一面开设有与卡接机构(5)卡接的卡接槽(6),所述卡槽(3)的底部槽壁固定连接有推杆(7);
两个所述卡槽(3)的相离面均设有斜槽(8),所述斜槽(8)的底部设有转动机构(9),所述井盖(4)的侧面开设有与转动机构(9)卡接的定位槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机场用自动升降安全古力盖,其特征在于,左侧的所述卡槽(3)的顶部开设有限位槽(16),所述限位槽(16)的内部滑动连接限位板(17),所述限位板(17)的右侧面与井盖(4)的左侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种飞机场用自动升降安全古力盖,其特征在于,所述下水管(1)的左右两侧内壁均开设有安装槽(11),所述安装槽(11)的内部固定连接有电动推杆(12),所述电动推杆(12)的顶部贯穿安装槽(11)的顶壁并延伸至卡槽(3)的内部,所述电动推杆(12)的顶部与井盖(4)的底部接触。
4.根据权利要求1所述的一种飞机场用自动升降安全古力盖,其特征在于,所述转动机构(9)包括开设在斜槽(8)底部的转动槽,转动槽的内部固定连接有转杆(13),所述转杆(13)的外部转动连接有延伸至定位槽(10)内部的V形杆(14),所述V形杆(14)的顶部固定连接有拉动弹簧(15),所述拉动弹簧(15)的顶部与转动槽卡接。
5.根据权利要求1所述的一种飞机场用自动升降安全古力盖,其特征在于,所述卡接机构(5)包括开设在井盖(4)底部的滑动槽,滑动槽的底部滑动连接有推动板,推动板的顶部铰接有传动杆,所述传动杆的顶部铰接有与滑动槽滑动连接的插杆,插杆远离传动杆的一端延伸至卡接槽(6)的内部,所述推杆(7)的顶部延伸至滑动槽的内部。
6.根据权利要求1或5所述的一种飞机场用自动升降安全古力盖,其特征在于,所述井盖(4)的内部且位于滑动槽的上下两侧均开设有凹槽,凹槽的内部固定连接有复位弹簧,复位弹簧远离凹槽的一端固定连接有滑板,滑板靠近插杆的一面与插杆固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种飞机场用自动升降安全古力盖,其特征在于,所述井盖(4)的顶部、下水管(1)的顶部与地面均位于同一水平面。
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