[实用新型]一种汽车侧门锁的内开拉线结构有效
| 申请号： | 201821124333.5 | 申请日： | 2018-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN208473512U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 吴非 | 申请（专利权）人： | 恩坦华汽车零部件（镇江）有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/12 | 分类号： | E05B85/12 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 212000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡头 汽车侧门 内开手柄 包塑层 内开拉线 钢丝绳 本实用新型 汽车行驶 金属摩擦声 乘车环境 交叉缠绕 金属丝 晃动 转动 噪音 金属 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车侧门锁的内开拉线结构，其特征在于，包括钢丝绳(1)、卡头(2)及包塑层一(3)，所述钢丝绳(1)一端设有所述卡头(2)，所述卡头(2)的外表面上包裹有所述包塑层一(3)，所述钢丝绳(1)由多根直径相同的金属丝相互交叉缠绕形成。
2.根据权利要求1所述的一种汽车侧门锁的内开拉线结构，其特征在于，所述卡头(2)的形状为圆柱状结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车侧门锁的内开拉线结构，其特征在于，所述钢丝绳(1)与所述卡头(2)连接的一端外表面上包裹有包塑层二(4)，所述包塑层一(3)和所述包塑层二(4)连通设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车侧门锁的内开拉线结构，其特征在于，所述包塑层一(3)、所述包塑层二(4)的材质都为聚甲醛塑料或尼龙。
5.根据权利要求1所述的一种汽车侧门锁的内开拉线结构，其特征在于，所述包塑层一(3)通过注塑工艺包裹在所述卡头(2)的外表面上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车侧门锁的内开拉线结构，其特征在于，金属丝为钢丝或合金钢丝。
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