[实用新型]一种船舶无轴推进器有效
| 申请号： | 201821135857.4 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN208429223U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 谢荣国;谢龙华;谢丹虹 | 申请（专利权）人： | 谢荣国 |
| 主分类号： | B63H5/07 | 分类号： | B63H5/07;B63H5/16 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 刘瑶云;陈伟斌 |
| 地址： | 524013 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电机壳 推进器 无轴推进器 转子 压盖 后推力轴承 后密封圈 前密封盖 前密封圈 船舶 内套 本实用新型 行驶 管道联接 螺旋桨叶 内部安装 能量损耗 压盖螺栓 螺栓 联接件 转动轴 航速 减小 船体 转动 消耗 | ||
1.一种船舶无轴推进器，包括电机壳（1）和后密封圈（7），其特征在于：所述电机壳（1）的内部安装有推进器内套（2），且推进器内套（2）的下方设置有转子（3），并且转子（3）的外侧连接有定子（4），所述定子（4）的外侧安装有后推力轴承压盖（5），所述转子（3）的右侧连接有后推力轴承（6），且转子（3）的左侧连接有前推力轴承（11），并且后推力轴承（6）的外侧连接有后推力轴承压盖螺栓（15），所述后推力轴承压盖（5）的外侧设置有前密封圈（10），所述后密封圈（7）设置在电机壳（1）的上方外侧，且后密封圈（7）的外侧安装有后密封圈压盖（8），并且后密封圈压盖（8）的表面固定有后密封圈压盖螺栓（16），所述电机壳（1）的中部安装有螺旋桨叶（9），所述前密封圈（10）的外侧连接有前密封盖压盖（12），且前密封盖压盖（12）的外侧固定有前密封圈压盖螺栓（13），所述电机壳（1）的上方安装有管道联接螺栓（14），且电机壳（1）的上方中部安装有船体联接件（17）。
2.根据权利要求1所述的一种船舶无轴推进器，其特征在于：所述后推力轴承压盖（5）与后推力轴承（6）为卡合连接，且后推力轴承压盖（5）通过前密封圈压盖螺栓（13）与电机壳（1）为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶无轴推进器，其特征在于：所述后密封圈压盖（8）与后密封圈（7）为卡合连接，且后密封圈压盖（8）通过后密封圈压盖螺栓（16）与电机壳（1）相连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶无轴推进器，其特征在于：所述螺旋桨叶（9）设置有4片，且螺旋桨叶（9）的半径与转子（3）的内径相等，并且螺旋桨叶（9）与转子（3）为一体结构。
5.根据权利要求1所述的一种船舶无轴推进器，其特征在于：所述前推力轴承（11）与后推力轴承（6）相互平行，且前推力轴承（11）与后推力轴承（6）的内径与转子（3）的外径相等。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于谢荣国，未经谢荣国许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821135857.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
