[实用新型]一种装煤车后挡板防翻装置有效
申请号: | 201821137482.5 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN208748010U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 唐德江;陈伟;肖发兵;舒泽聪 | 申请(专利权)人: | 四川达兴能源股份有限公司 |
主分类号: | C10B31/00 | 分类号: | C10B31/00 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊;李亚男 |
地址: | 635000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后挡板 磁铁块 后支座 装煤车 本实用新型 防翻装置 运输技术领域 顶端设置 防震支架 焦化行业 运输效率 支柱顶端 竖立的 防翻 紧靠 | ||
1.一种装煤车后挡板防翻装置,其特征在于,包括后挡板(1)以及紧靠在所述后挡板(1)后方的后支座(2),所述后支座(2)后方设置有竖立的第一支柱(3),所述后支座(2)与所述第一支柱(3)之间设置有防震支架(4),所述第一支柱(3)靠近所述后挡板(1)的顶端设置有第二支柱(5),所述第二支柱(5)顶端嵌设有第一磁铁块(6),所述后挡板(1)与所述第一磁铁块(6)相对的一面对应嵌设有第二磁铁块(7)。
2.根据权利要求1所述的装煤车后挡板防翻装置,其特征在于,所述防震支架(4)分别设置在所述后支座(2)靠近所述第一支柱(3)的两端,所述防震支架(4)包括间隔设置在所述后支座(2)上的第一压杆(8)和第二压杆(9)、分别连接在所述第一压杆(8)和所述第一压杆(8)的第一U型钢(10)和第二U型钢(11)、分别设置在第一U型钢(10)和第二U型钢(11)内的第一减震弹簧(12)和第二减震弹簧(13)、连接所述第一U型钢(10)和所述第二U型钢(11)的U型连接托杆(14)以及连接所述U型连接托杆(14)的支撑座(15),所述支撑座(15)与所述U型连接托杆(14)之间设置有缓冲垫(16),所述支撑座(15)远离所述U型连接托杆(14)的一侧设置在所述第一支柱(3)上。
3.根据权利要求1所述的装煤车后挡板防翻装置,其特征在于,所述第一磁铁块(6)和第二磁铁块(7)相对面的极性相同。
4.根据权利要求1所述的装煤车后挡板防翻装置,其特征在于,所述防翻装置还包括电机(17),所述电机(17)通过缆绳与所述后挡板(1)的后端连接。
5.根据权利要求1所述的装煤车后挡板防翻装置,其特征在于,所述后挡板(1)的底部设置有滚轮(18),并且所述后挡板(1)下方设置有轨道(19),所述滚轮(18)设置在所述轨道(19)上。
6.根据权利要求5所述的装煤车后挡板防翻装置,其特征在于,所述后支座(2)的底部设置在所述轨道(19)上。
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