[实用新型]一种海工绞车用滑环有效
| 申请号： | 201821145760.1 | 申请日： | 2018-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN208368907U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 蔡益军 | 申请（专利权）人： | 深圳市晶沛电子有限公司 |
| 主分类号： | H01R39/64 | 分类号： | H01R39/64 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 518109 广东省深圳市宝*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 光纤滑环 电滑环 绝缘子 转子部 绞车 本实用新型 导电环 定子部 固连 海工 滑环 大功率电源 高压大电流 远距离信号 安装方便 定子端盖 间隔设置 结构整体 绝缘介质 绝缘性能 稳定传输 旋转主轴 传输 转子 超高压 绝缘片 体积小 带宽 隔离 保证 | ||
1.一种海工绞车用滑环，其特征在于，包括电滑环(1)和光纤滑环(2)，所述电滑环(1)包括转子部和定子部，所述转子部包括间隔设置的导电环(11)和绝缘子(12)，所述光纤滑环(2)的转子端与所述转子部的旋转主轴(13)固连，所述光纤滑环(2)的定子端与所述定子部的定子端盖(14)固连。
2.根据权利要求1所述的海工绞车用滑环，其特征在于，所述转子端通过联轴器与所述旋转主轴(13)相连。
3.根据权利要求2所述的海工绞车用滑环，其特征在于，所述光纤滑环(2)的引出线的端部设有管线FC接头(21)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的海工绞车用滑环，其特征在于，所述导电环(11)和所述绝缘子(12)通过支撑柱与所述旋转主轴(13)相连。
5.根据权利要求4所述的海工绞车用滑环，其特征在于，所述绝缘子(12)为用于提高相邻所述导电环(11)之间的绝缘耐压性的环氧树脂绝缘子。
6.根据权利要求5所述的海工绞车用滑环，其特征在于，所述绝缘子(12)的表面设有用于增大相邻所述导电环(11)之间的爬电距离的齿形槽。
7.根据权利要求4所述的海工绞车用滑环，其特征在于，所述转子部的引出线通过螺栓与所述导电环(11)的内环面固定。
8.根据权利要求4所述的海工绞车用滑环，其特征在于，单个所述导电环(11)与所述定子部的两对碳刷(15)配合接触。
9.根据权利要求8所述的海工绞车用滑环，其特征在于，所述导电环(11)为H62铜料导电环。
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