[实用新型]一种道路围挡有效
申请号: | 201821146706.9 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN208578417U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 崔建博;魏海燕;钟维军;李尚;盛博;冯源;唐翠翠;王超;刘学智 | 申请(专利权)人: | 上海宝冶集团有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 200941 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 围挡 移动板 驱动机构 支撑杆 底座 本实用新型 支撑杆安装 长度调节 长度固定 道路安全 方向移动 滑动连接 距离调整 灵活的 运转 | ||
1.一种道路围挡,包括底座(1),其特征在于,还包括:
移动板(2),所述移动板(2)与所述底座(1)滑动连接;
支撑杆(3),所述支撑杆(3)固定安装在所述底座(1)上;及
驱动机构,所述驱动机构与所述移动板(2)连接,用于驱动所述移动板(2)沿所述底座(1)滑动,以调节所述移动板(2)与所述支撑杆(3)之间的距离。
2.按照权利要求1所述的道路围挡,其特征在于,还包括制动机构,所述制动机构实现对所述驱动机构的制动。
3.按照权利要求2所述的道路围挡,其特征在于,所述驱动机构包括:
齿条(6),所述齿条(6)设置于所述支撑杆(3)上;
齿轮(9),所述移动板(2)上转动设置有至少一个所述齿轮(9),所述齿轮(9)与所述齿条(6)相啮合;及
驱动电机(14),所述驱动电机(14)用于驱动所述齿轮(9)转动。
4.按照权利要求3所述的道路围挡,其特征在于,所述驱动机构还包括连接杆(5),所述齿条(6)固定安装在所述连接杆(5)上,所述连接杆(5)固定安装在所述支撑杆(3)上。
5.按照权利要求3所述的道路围挡,其特征在于,所述移动板(2)上转动设置有第一转动轴(8),所述齿轮(9)安装于所述第一转动轴(8)上。
6.按照权利要求5所述的道路围挡,其特征在于,所述驱动机构还包括:
连接轴(15),所述连接轴(15)与所述驱动电机(14)连接;
第二伞齿轮(17),所述第二伞齿轮(17)设置于所述连接轴(15)上;及
第一伞齿轮(12),所述第一伞齿轮(12)设置于所述第一转动轴(8)上,所述第一伞齿轮(12)与所述第二伞齿轮(17)啮合。
7.按照权利要求6所述的道路围挡,其特征在于,所述移动板(2)上设置有沿所述底座(1)的长度方向贯穿的第一通孔(4),所述齿条(6)贯穿设于所述第一通孔(4)内,所述齿轮(9)转动设置于所述第一通孔(4)内。
8.按照权利要求7所述的道路围挡,其特征在于,所述第一通孔(4)的底部还设置有凹槽(10),所述凹槽(10)与所述第一通孔(4)之间设置有限位板(11),所述第一转动轴(8)穿过所述限位板(11)伸入所述凹槽(10)内,所述第一伞齿轮(12)、所述连接轴(15)、所述第二伞齿轮(17)和所述驱动电机(14)位于所述凹槽(10)内。
9.按照权利要求8所述的道路围挡,其特征在于,所述制动机构包括:
圆盘(18),所述圆盘(18)套设于所述连接轴(15)外,并且开设有多个固定槽(19),多个所述固定槽(19)绕所述连接轴(15)呈圆形分布;
第三通孔(20),所述第三通孔(20)开设在所述凹槽(10)的侧壁上,且平行于所述连接轴(15);及
第一固定轴(21),所述第一固定轴(21)设在所述第三通孔(20)内,且所述第一固定轴(21)的一端能够插入一个所述固定槽(19)内,且另一端沿所述第三通孔(20)延伸至所述移动板(2)的外侧。
10.按照权利要求9所述的道路围挡,其特征在于,所述制动机构还包括:
固定板,所述固定板与所述第一固定轴(21)连接,所述固定板上设置有螺纹孔;
第二转动槽(22),设置于所述移动板(2)上;
第二转动轴(24),所述第二转动轴(24)与所述螺纹孔配合,且一端与所述第二转动槽(22)转动配合;
限位槽(23),设置于所述移动板(2)上;及
第二固定轴(25),所述第二固定轴(25)一端与所述固定板连接,另一端能够伸入所述限位槽(23)内。
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