[实用新型]一种汽车中控用储物箱翻折装置有效
申请号: | 201821149430.X | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208681439U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 唐仁福;束宙华 | 申请(专利权)人: | 芜湖鑫沃汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00;B25B23/00;B24B9/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转轴 气缸 支撑板 带轮 连接座板 上端 储物箱 电机板 横梁板 毛刺 翻折装置 转动连接 工作台 下端 销钉 剔除 本实用新型 活塞杆端部 十字螺丝刀 输出端连接 操作效率 端部连接 皮带连接 气动翻转 一端连接 电磨头 夹持板 翻转 省力 省时 汽车 | ||
1.一种汽车中控用储物箱翻折装置,其特征在于:包括工作台(1)、支撑板(2)、横梁板(3)、电机板(4)、气缸一(5)、转轴一(6)、转轴二(7)、连接座板(8)、气缸二(9)和操作装置(1-1),所述支撑板(2)下端与工作台(1)两端通过螺栓连接,所述横梁板(3)上端分别与两侧的支撑板(2)上端通过螺栓连接,所述电机板(4)与横梁板(3)一端通过螺栓连接,所述气缸一(5)与电机板(4)通过螺栓连接,所述转轴一(6)通过带座轴承与支撑板(2)上端转动连接,所述转轴一(6)端部与气缸一(5)的输出端连接,所述转轴一(6)两端分别设有带轮一(60),所述转轴二(7)通过带座轴承与支撑板(2)下端转动连接,所述转轴二(7)外侧设有带轮二(70),且带轮一(60)与带轮二(70)通过皮带连接,所述连接座板(8)与转轴二(7)端部连接,所述气缸二(9)与连接座板(8)通过螺栓连接,所述气缸二(9)的活塞杆端部设有夹持板(90),所述操作装置(1-1)通过导向与电源连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控用储物箱翻折装置,其特征在于:所述转轴二(7)、连接座板(8)和气缸二(9)设有两组,且关于横梁板(3)对称。
3.根据权利要求1所述的一种汽车中控用储物箱翻折装置,其特征在于:所述电机板(4)为“L”型结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车中控用储物箱翻折装置,其特征在于:所述连接座板(8)为“L”型结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车中控用储物箱翻折装置,其特征在于:所述夹持板(90)外壁上设有橡胶垫(91)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车中控用储物箱翻折装置,其特征在于:所述操作装置(1-1)内部设有通轴电机(1-10),所述通轴电机(1-10)一端设有十字螺丝刀(1-11),另外一端设有电磨头(1-12)。
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