[实用新型]一种城市轨道交通钢弹簧浮置板地段用双块式轨枕系统

权利要求书

1.一种城市轨道交通钢弹簧浮置板地段用双块式轨枕系统，其特征是：包括两组纵向间隔设置的桁架钢筋(2)，横向间隔设置的两个轨枕块(1)为钢筋混凝土块结构，固定连接于该两组桁架钢筋(2)的顶部，轨枕块(1)内预埋螺栓套管(6)；两组桁架钢筋(2)的下方相对于其竖向中心线对称设置门形支撑杆(5)，门形支撑杆(5)的顶端与连接钢板(2d)的底面焊接，两组桁架钢筋(2)焊接固定在连接钢板(2d)的顶面上。

2.如权利要求1所述的一种城市轨道交通钢弹簧浮置板地段用双块式轨枕系统，其特征是：所述桁架钢筋(2)由一根上弦钢筋(2b)、两根下弦钢筋(2c)和两根波浪状斜杆钢筋(2a)构成，波浪状斜杆钢筋(2a)的顶端与上弦钢筋(2b)焊接，下弦钢筋(2c)与波浪状斜杆钢筋(2a)的底端焊接。

3.如权利要求1所述的一种城市轨道交通钢弹簧浮置板地段用双块式轨枕系统，其特征是：所述轨枕块(1)的底面为拉毛结构，轨枕块(1)顶面内侧设置站立平台(7)，顶面与侧面之间圆弧过渡，侧面为坡度为1：8斜坡。

4.如权利要求1所述的一种城市轨道交通钢弹簧浮置板地段用双块式轨枕系统，其特征是：所述轨枕块(1)的顶面为向线路中心线倾斜的斜面，其倾斜度与轨底坡值一致。