[实用新型]车龙头组件、车龙头及滑板车

说明书

本实用新型涉及一种车龙头组件，其包括外壳，所述外壳包括主壳体、第一侧壳和第二侧壳，第一侧壳、第二侧壳分别固定且平行设置在主壳体相对的两端，所述车龙头组件还包括仪表组件和灯体组件，仪表组件和灯体组件固定设置在外壳中并分别从外壳的一侧显露，所述横杆穿过主壳体、第一侧壳和第二侧壳并与车龙头组件固定连接。本实用新型还涉及一种车龙头，其包括如上所述的车龙头组件。本实用新型还涉及一种滑板车，其包括如上所述的车龙头。本实用新型的车龙头组件具有结构稳固的优点。

【技术领域】

本实用新型涉及交通工具技术领域，特别涉及一种车龙头组件、车龙头及滑板车。

【背景技术】

随着人们对绿色出行的越来越重视，人们开始选择较为健康的出行方式——滑板车。

但是现有的滑板车的车龙头的结构不稳固，容易出现松动，导致使用者的体验感较差，也可能会导致严重后果。

因此，如何解决现有的滑板车的车龙头的结构不稳固的问题，便成了解决的重点。

【实用新型内容】

为克服现有的滑板车的车龙头的结构不稳固技术问题，本实用新型提供了一种车龙头组件、车龙头及滑板车。

本实用新型解决技术问题的方案是提供一种车龙头组件，其用于与滑板车的竖杆、横杆配合连接，其包括外壳，所述外壳包括主壳体、第一侧壳和第二侧壳，第一侧壳、第二侧壳分别固定且平行设置在主壳体相对的两端，所述车龙头组件还包括仪表组件和灯体组件，仪表组件和灯体组件固定设置在外壳中并分别从外壳的一侧显露，所述横杆穿过主壳体、第一侧壳和第二侧壳并与车龙头组件固定连接。

优选地，所述主壳体包括上壳和下壳，上壳和下壳固定连接，下壳包括有与竖杆连接的连接结构。

优选地，在所述第一侧壳、第二侧壳上分别开设有第一通孔、第二通孔，在第一侧壳、第二侧壳远离主壳体的一侧分别固定设置有第一圆管、第二圆管，第一通孔、第二通孔、第一圆管中空部分的截面和第二圆管中空部分的截面形状、大小均与与横杆的截面形状、大小相适配，所述第一圆管、第二圆管对应第一通孔、第二通孔设置且所述第一通孔、第二通孔、第一圆管和第二圆管的中心轴重合，在所述第一圆管上开设有若干第一螺纹孔，在第二圆管上开设有若干第二螺纹孔，当所述横杆从第一圆管、第一通孔、第二圆管和第二通孔穿过时，第一螺纹孔、第二螺纹孔通过旋进螺丝抵住横杆以使横杆与外壳固定连接。

优选地，所述仪表组件包括仪表、调节按钮和电路板，所述仪表包括显示部分和仪表板，显示部分固定在仪表板的一面上，调节按钮固定在仪表板上并与显示部分位于同一面，显示部分、调节按钮与仪表板电性连接，仪表板与电路板电性连接。

优选地，在外壳上可设有第三通孔和第四通孔，第三通孔的大小、形状与调节按钮的大小、形状相适配，第四通孔的大小、形状与显示部分的大小、形状相适配，所述仪表板固定在外壳内部，调节按钮和显示部分分别从第三通孔和第四通孔中显露。

优选地，在外壳上开设有一凹槽，所述第三通孔和第四通孔开设在凹槽的底部，在外壳上还设置有一盖子，所述盖子与凹槽相匹配，盖子上开设有第五通孔，所述第五通孔的大小、形状与调节按钮的大小、形状相匹配，当所述盖子固定置入凹槽中时，调节按钮从第五通孔中显露，显示部分被盖子覆盖，盖子为透明材质。

优选地，所述灯体组件包括灯罩、固定板与灯，灯固定在固定板的一面，固定板与灯罩固定连接，在主壳体上开设有通孔槽，通孔槽的大小、形状与灯罩的大小、形状相适配，固定板与灯罩固定连接时通过夹紧通孔槽的底部使灯体组件固定在外壳上。

优选地，所述灯罩包括面板、连接部和防水圈，所述面板、连接部和防水圈固定连接，连接部的厚度与通孔槽底部的厚度相匹配，当灯体组件与外壳连接时，所述面板位于通孔槽底部的一端，防水圈位于通孔槽底部的另一端。