[实用新型]一种飞轮磁控刹车装置

权利要求书

1.一种飞轮磁控刹车装置，其特征在于：包括套筒(1)和刹车杆(2)，套筒(1)固定在车架斜梁(9)上，套筒(1)上端设有端盖(3)，刹车杆(2)可上下滑动地穿设在套筒(1)内，端盖(3)下方的刹车杆(2)上设有一个与端盖(3)相配合的限位部(4)，刹车杆(2)上穿套有一复位弹簧(5)，复位弹簧(5)使刹车杆(2)相对套筒(1)始终具有向上运动的趋势，刹车杆(2)的上端穿出端盖(3)，刹车杆(2)的下端穿出套筒(1)底部并与磁铁基座(8)连接，刹车杆(2)包括上刹车杆(21)和下刹车杆(22)，上刹车杆(21)的下部设有螺纹部(211)，上刹车杆(21)与下刹车杆(22)之间通过螺纹连接在一起，且下刹车杆(22)在套筒(1)内不可转动，使当转动或按压上刹车杆(21)时下刹车杆(22)可相对套筒(1)内外伸缩。

2.根据权利要求1所述的飞轮磁控刹车装置，其特征在于：所述套筒(1)内固设有一个弹簧座(6)，复位弹簧(5)穿套在上刹车杆(21)上，且复位弹簧(5)的两端分别顶抵在限位部(4)和弹簧座(6)上。

3.根据权利要求2所述的飞轮磁控刹车装置，其特征在于：所述套筒(1)包括上套筒(11)和下套筒(12)，弹簧座(6)连接在下套筒(12)的上端，上刹车杆(21)穿透弹簧座(6)并与下刹车杆(22)螺纹连接在一起。

4.根据权利要求3所述的飞轮磁控刹车装置，其特征在于：所述下套筒(12)穿设在车架斜梁(9)内，连接在下套筒(12)上端的弹簧座(6)产生限位作用使下套筒(12)不掉落，上套筒(11)设在下套筒(12)上方且与车架斜梁(9)相固定，端盖(3)可拆卸地设在上套筒(11)上端。

5.根据权利要求1所述的飞轮磁控刹车装置，其特征在于：所述上刹车杆(21)的上端穿出端盖(3)，且在上刹车杆(21)的顶部设有一个握把(212)。

6.根据权利要求5所述的飞轮磁控刹车装置，其特征在于：所述复位弹簧(5)穿套在上刹车杆(21)上，且复位弹簧(5)的两端分别顶抵在握把(212)和端盖(3)上。

7.根据权利要求1至6任一所述的飞轮磁控刹车装置，其特征在于：所述下刹车杆(22)的上端设有与上刹车杆(21)的螺纹部(211)相配合的螺纹连接部(221)，下刹车杆(22)上设有竖向的第一长孔(222)，套筒(1)底部设有一横穿套筒(1)及第一长孔(222)的限位螺栓(7)以防在调节刹车时上刹车杆(21)与下刹车杆(22)相互脱离。

8.根据权利要求7所述的飞轮磁控刹车装置，其特征在于：所述下刹车杆(22)呈中空管状。

9.根据权利要求8所述的飞轮磁控刹车装置，其特征在于：所述下刹车杆(22)的下端通过竖向的第二长孔(223)可调节地与磁铁基座(8)相连接以便微调磁铁基座(8)的初始位置。