[实用新型]轮毂与制动盘的配合结构

权利要求书

1.轮毂与制动盘的配合结构，包括轮毂和制动盘，其特征在于，制动盘包括轴套以及位于轴套外侧端的制动盘连接法兰，轮毂包括穿接于轴套内的轮毂轴部以及位于轮毂轴部外侧端的轮毂法兰，制动盘连接法兰和轮毂法兰通过螺栓固定连接；轮毂轴部的外表面与轴套的内壁之间形成一间隙，轮毂法兰上设置有通孔与该间隙导通的通孔。

2.如权利要求1所述的轮毂与制动盘的配合结构，其特征在于，轮毂法兰靠近制动盘连接法兰的一侧面设置有凸起部，制动盘连接法兰的内缘搭接在该凸起部的外周缘，凸起部上设置有向着轮毂中心轴凹陷的凹位，该凹位连通于通孔并用于将间隙与通孔导通。

3.如权利要求1所述的轮毂与制动盘的配合结构，其特征在于，间隙的宽度由靠近制动盘连接法兰的一端向着远离制动盘连接法兰的一端逐渐减小。

4.如权利要求3所述的轮毂与制动盘的配合结构，其特征在于，轴套的内径由靠近制动盘连接法兰的一端向着远离制动盘连接法兰的一端逐渐减小。

5.如权利要求1所述的轮毂与制动盘的配合结构，其特征在于，制动盘连接法兰的边缘设置有缺口，该缺口的至少一部分在制动盘横截面上的投影与通孔的至少一部在该截面上的投影重合。

6.如权利要求1所述的轮毂与制动盘的配合结构，其特征在于，轮毂法兰上设置有多个通孔，该多个通孔绕轮毂法兰的中心轴线圆周阵列排布。