[实用新型]一种高可靠性交通出行车辆诱导控制系统有效
申请号: | 201821156940.X | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208367918U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 刘剑飞;杨毅;扶福家;唐金荣;唐伍红;潘图远;潘青 | 申请(专利权)人: | 深圳市博远交通设施有限公司 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 彭西洋;苏芳 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区龙城街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 处理模块 电性连接 主控卡 视频解码模块 网络传输模块 诱导控制系统 核心处理器 协处理模块 出行车辆 储存模块 高可靠性 接收卡 芯片 交通诱导信息 本实用新型 数据位反转 解码 单个芯片 多级控制 驱动控制 时钟周期 系统设置 硬件信号 运算能力 运行模式 故障率 交通 分工 网络 | ||
1.一种高可靠性交通出行车辆诱导控制系统,适于驱动控制LED显示屏显示交通诱导信息,包括主控卡、网络传输模块以及接收卡,所述网络传输模块分别与主控卡和接收卡通过网络或电性连接连接;其特征在于,所述主控卡包括:核心处理器、视频解码模块、双RAM处理模块、储存模块以及FPGA协处理模块;所述核心处理器分别与视频解码模块、双RAM处理模块和储存模块电性连接;所述FPGA协处理模块与双RAM处理模块电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种高可靠性交通出行车辆诱导控制系统,其特征在于,所述双RAM处理模块电连接所述核心处理器,所述双RAM处理模块还包括两数据选择器和两RAM芯片,所述两数据选择器分别为第一数据选择器和第二数据选择器,所述两RAM芯片分别为第一RAM芯片和第二RAM芯片;所述第一数据选择器的输入端连接所述核心处理器的输出端,第一数据选择器的输出端分别电连接第一RAM芯片和第二RAM芯片的输入端,所述第一RAM芯片和第二RAM芯片的输出端分别连接第二数据选择器的输入端,所述第二数据选择器的输出端连接FPGA协处理模块。
3.根据权利要求1所述的一种高可靠性交通出行车辆诱导控制系统,其特征在于,所述储存模块包括若干内存卡,所述内存卡的一端与核心处理器电性连接,另一端与FPGA协处理模块电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种高可靠性交通出行车辆诱导控制系统,其特征在于,所述主控卡设有网络单元,所述网络单元包括网络芯片以及网络接口;所述网络芯片的输出端连接所述核心处理器,所述网络芯片的输入端连接所述网络接口的输出端。
5.根据权利要求1所述的一种高可靠性交通出行车辆诱导控制系统,其特征在于,所述视频解码模块包括若干视频解码器,所述视频解码器的输入端还连接视频源;所述视频源包括VGA视频源和DVI视频源。
6.根据权利要求1所述的一种高可靠性交通出行车辆诱导控制系统,其特征在于,所述主控卡还设有音频解码模块,所述音频解码模块包括若干音频DA解码器,所述音频DA解码器连接所述核心处理器,所述音频DA解码器的输出端连接立体声输出模块。
7.根据权利要求1所述的一种高可靠性交通出行车辆诱导控制系统,其特征在于,所述接收卡包括中枢芯片、内存卡以及若干LED显示屏接口;所述中枢芯片连接所述网络传输模块的输出端,所述中枢芯片电性连接所述内存卡的一端,所述中枢芯片连接所述LED显示屏接口的输入端。
8.根据权利要求1所述的一种高可靠性交通出行车辆诱导控制系统,其特征在于,所述网络传输模块设于所述主控卡模块与接收卡模块之间,所述网络传输模块包括网络芯片以及网络接口;所述网络接口的输入端连接所述FPGA协处理模块,网络接口的输出端连接网络芯片的输入端,所述网络芯片的输出端连接所述接收卡模块的输入端。
9.根据权利要求3所述的一种高可靠性交通出行车辆诱导控制系统,其特征在于,储存模块还包括闪存和SD卡。
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