[实用新型]副车架及汽车有效
申请号: | 201821157350.9 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208855725U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 侯建勇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/11 | 分类号: | B62D21/11 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘丹;黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 副车架 侧板 矩形槽 第一板 容置槽 搭接 本实用新型 安全性能 板体 汽车 板体连接 侧板连接 内壁贴合 使用寿命 相对设置 固定的 舒适性 微裂纹 冲压 保证 | ||
1.一种副车架,其特征在于,包括:第一板体、第二板体和搭接环;
所述第一板体包括第一平板和第一侧板,所述第二板体包括第二平板和第二侧板,所述第一平板和所述第二平板相对设置,所述第一侧板和所述第二侧板连接;
所述第一侧板上设置有第一矩形槽,所述第二侧板上设置有第二矩形槽,所述第一矩形槽和所述第二矩形槽共同形成容置槽,所述搭接环与所述容置槽的内壁贴合固定。
2.根据权利要求1所述的副车架,其特征在于,还包括:加强封口,所述加强封口与所述搭接环固定连接。
3.根据权利要求2所述的副车架,其特征在于,所述加强封口包括:加强圈,所述加强圈用于和所述搭接环接触并固定连接,所述加强圈的宽度不小于所述第一侧板和所述第二侧板的厚度。
4.根据权利要求3所述的副车架,其特征在于,所述加强封口还包括:连接部,所述连接部抵接在所述第一板体或所述第二板体的表面上。
5.根据权利要求1所述的副车架,其特征在于,所述第一矩形槽和所述第二矩形槽的断面为半圆弧形,以容纳所述搭接环。
6.根据权利要求2所述的副车架,其特征在于,所述容置槽、所述搭接环和所述加强封口的拐角处均设置弧形倒角。
7.根据权利要求6所述的副车架,其特征在于,所述搭接环和所述加强封口均采用钣金一体冲压成型。
8.根据权利要求7所述的副车架,其特征在于,所述加强封口与所述搭接环焊接固定,所述搭接环和所述容置槽焊接固定。
9.根据权利要求1所述的副车架,其特征在于,所述第一侧板和所述第二侧板焊接固定。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的副车架。
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