[实用新型]一种油耗低的柴油发电机组有效
| 申请号： | 201821159072.0 | 申请日： | 2018-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN208900212U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 贺远锋 | 申请（专利权）人： | 湖北昊迪电气科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;F02M37/22;F02M29/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 432000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 火花塞 进气设备 套接 主传动杆 柴油发电机组 本实用新型 活塞 柴油喷雾 出气装置 主发动机 活塞缸 支撑杆 底面 油耗 空气增压装置 节能省油 螺纹连接 活动杆 外侧面 油管 油量 焊接 侧面 输出 外部 环保 | ||
1.一种油耗低的柴油发电机组，包括主发动机箱(1)，其特征在于，所述主发动机箱(1)的内部设有主传动杆(2)，所述主传动杆(2)的外部套接多个支撑杆(3)的一端，所述支撑杆(3)在远离主传动杆(2)的一端套接活塞(4)的底部，所述活塞(4)滑动安装在活塞缸(5)内，所述活塞缸(5)的顶部通接火花塞(6)的一端，所述火花塞(6)的一侧设置有进气设备(7)，所述进气设备(7)的底面套接活动杆(8)，所述进气设备(7)的顶部螺纹连接有空气增压装置(9)，所述火花塞(6)在远离进气设备(7)的一侧设置有出气装置(10)，所述出气装置(10)在远离火花塞(6)的一侧设置有柴油喷雾装置(11)，所述柴油喷雾装置(11)的顶部焊接油管(12)的一端，所述油管(12)在远离柴油喷雾装置(11)的一端焊接在主油箱(13)底面上，所述主油箱(13)的内部设置有过滤层(14)，所述空气增压装置(9)的顶部焊接气管(15)的一端，所述气管(15)在远离空气增压装置(9)的一端焊接在主进气管道(16)的外侧面，所述火花塞(6)在远离活塞缸(5)的一端套接有电源线罩(17)。
2.根据权利要求1所述的一种油耗低的柴油发电机组，其特征在于，所述支撑杆(3)在套接主传动杆(2)的一端焊接有轴承。
3.根据权利要求1所述的一种油耗低的柴油发电机组，其特征在于，所述主传动杆(2)设置有多个凹面的槽。
4.根据权利要求1所述的一种油耗低的柴油发电机组，其特征在于，所述出气装置(10)的底面套接活动杆(8)的一端。
5.根据权利要求1所述的一种油耗低的柴油发电机组，其特征在于，所述活塞缸(5)的内壁与活塞(4)的外壁是紧密贴合的且活塞(4)的外壁带有密封环。
6.根据权利要求1所述的一种油耗低的柴油发电机组，其特征在于，所述火花塞(6)的电源线罩(17)端导线连接有蓄电池对其供电。
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