[实用新型]一种油耗低的柴油发电机组

说明书

本实用新型涉及一种油耗低的柴油发电机组，包括主发动机箱，所述主发动机箱的内部设有主传动杆，主传动杆的外部套接多个支撑杆的一端，支撑杆在远离主传动杆的一端套接活塞的底面，活塞的外侧面套接在活塞缸的内侧面，活塞缸的顶部通接火花塞的一端，火花塞的一侧设置有进气设备，进气设备的底面套接活动杆，进气设备的顶部螺纹连接有空气增压装置，火花塞在远离进气设备的一侧设置有出气装置，出气装置在远离火花塞的一侧设置有柴油喷雾装置，柴油喷雾装置的顶部焊接油管的一端。本实用新型通过减少油量的同时还能增加动力的输出，达到了节能省油环保的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种油耗低的柴油发电机技术领域，尤其涉及一种油耗低的柴油发电机组。

背景技术

电对于当今社会已经是不可或缺的了，现在的生活中无时无刻不是在用到电的，所以对于发电机现在也是从大型的企业或工厂再到现在的商场或是家庭，应用是十分的广泛，但是老式的柴油发电机体积庞大，噪音较大且油耗较高，使得成本大幅的加大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种油耗低的柴油发电机组。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种油耗低的柴油发电机组，包括主发动机箱，所述主发动机箱的内部设有主传动杆，所述主传动杆的外部套接多个支撑杆的一端，所述支撑杆在远离主传动杆的一端套接活塞的底部，所述活塞滑动安装在活塞缸内，所述活塞缸的顶部通接火花塞的一端，所述火花塞的一侧设置有进气设备，所述进气设备的底面套接活动杆，所述进气设备的顶部螺纹连接有空气增压装置，所述火花塞在远离进气设备的一侧设置有出气装置，所述出气装置在远离火花塞的一侧设置有柴油喷雾装置，所述柴油喷雾装置的顶部焊接油管的一端，所述油管在远离柴油喷雾装置的一端焊接在主油箱底面上，所述主油箱的内部设置有过滤层，所述空气增压装置的顶部焊接气管的一端，所述气管在远离空气增压装置的一端焊接在主进气管道的外侧面，所述火花塞在远离活塞缸的一端套接有电源线罩。

优选的，所述支撑杆在套接主传动杆的一端焊接有轴承。

优选的，所述主传动杆设置有多个凹面的槽。

优选的，所述出气装置的底面套接活动杆的一端。

优选的，所述活塞缸的内壁与活塞的外壁是紧密贴合的且活塞的外壁带有密封环。

优选的，所述火花塞的电源线罩端导线连接有蓄电池对其供电。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过油箱内部的过滤层使得柴油进一步的进行过滤，柴油里面掺杂的杂质过滤掉，再进入喷雾装置的吸入和喷出，再活塞缸内形成雾态，高效利用了柴油的用量，最大程度区减少油量的浪费，同时雾化的油能够充分的在活塞缸内燃烧。

2、通过对柴油的雾化，同时再在火花塞的电源线罩的通电下，使其对活塞缸内进行点火，达到助燃的效果，更大程度使雾化的柴油燃烧充分。

3、通过火花塞的助燃的同时还要在空气增压装置的作用下使更多的空气进入活塞缸内部，使得内部的压强进一步的增大，空气的增多更使雾化的柴油充分燃烧，同时带来了更高效的动力输出，使得在减少油量的同时还能增加动力的输出，达到了节能省油环保的效果。

4、本实用新型与传统的老式柴油发电机相比，体积较小，噪音第且油耗较第，使得成本大幅的降低。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种油耗低的柴油发电机组的侧视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种油耗低的柴油发电机组的活塞缸结构示意图。