[实用新型]一种汽车贴顶式行李架胶垫安装结构有效
申请号: | 201821159901.5 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208867590U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 赵宝臣;郭锐;李海涛;刘宏安;王伟涛;张德刚;赵贺彬 | 申请(专利权)人: | 天津楚斯特模具有限公司 |
主分类号: | B29C65/18 | 分类号: | B29C65/18 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 卢平 |
地址: | 300000 天津市津南区八里*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导热 胶垫 压合装置 汽车顶板 行李架 安装结构 汽车框架 上端 夹缝处 顶式 技术方案要点 本实用新型 安装过程 紧密贴合 汽车领域 上部外壁 施压装置 可塑性 贴合 加热 软化 汽车 | ||
1.一种汽车贴顶式行李架胶垫安装结构,包括汽车框架(1)、压合装置(2)和施压装置(3),其特征在于:所述汽车框架(1)的上部固定连接有汽车顶板(103),且所述汽车顶板(103)的尺寸大于汽车框架(1)的尺寸,所述汽车顶板(103)的上部外壁紧密贴合有两个压合装置(2),所述压合装置(2)与汽车顶板(103)的夹缝处设置有导热块(202),且所述导热块(202)的上端与压合装置(2)的底部固定连接,另一端与汽车顶板(103)紧密贴合,所述导热块(202)远离压合装置(2)的一侧固定连接有弧形端面(201),且所述弧形端面(201)靠近汽车顶板(103)一侧凸起,所述压合装置(2)的右侧通过螺栓固定连接有施压装置(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车贴顶式行李架胶垫安装结构,其特征在于:所述汽车顶板(103)的左右两侧均固定连接有板扣(101),且所述板扣(101)呈“勾状”结构,所述板扣(101)的中部贯穿连接有旋转轴(102),且所述旋转轴(102)与压合装置(2)远离施压装置(3)的一侧贯穿连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车贴顶式行李架胶垫安装结构,其特征在于:所述压合装置(2)靠近施压装置(3)的一侧固定连接有连接孔(203),且所述连接孔(203)的内部设有螺纹,所述施压装置(3)的外壁固定连接有贯穿孔(307),且所述贯穿孔(307)的尺寸与连接孔(203)的尺寸一致。
4.根据权利要求3所述的一种汽车贴顶式行李架胶垫安装结构,其特征在于:所述贯穿孔(307)的内部贯穿连接有长杆螺栓(305),所述施压装置(3)靠近压合装置(2)的一侧固定连接有卡接槽(306),且所述卡接槽(306)的内部贯穿连接有压合装置(2)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车贴顶式行李架胶垫安装结构,其特征在于:所述施压装置(3)的下部活动连接有伸缩杆(301),且所述伸缩杆(301) 可进行伸缩,所述伸缩杆(301)的下部固定连接有缓冲层(3011)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车贴顶式行李架胶垫安装结构,其特征在于:所述缓冲层(3011)远离伸缩杆(301)的一侧固定连接有胶层(3012),所述施压装置(3)的上部固定连接杆(302),所述连接杆(302)远离施压装置(3)的一侧套接有套管(303)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车贴顶式行李架胶垫安装结构,其特征在于:所述套管(303)的外壁固定连接有压柄(304),且所述压柄(304)的尺寸为套管(303)直径的三倍,所述压柄(304)远离套管(303)的一侧固定连接有防滑套(3041),且所述防滑套(3041)外壁设有凹纹槽。
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