[实用新型]一种线材的送料机构有效
申请号: | 201821160698.3 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208544928U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 丘博义;李凯;丘国瑞 | 申请(专利权)人: | 浙江友信机械工业有限公司 |
主分类号: | B65H51/04 | 分类号: | B65H51/04 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏伟 |
地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 导轮 机箱 送料 本实用新型 电机 生产效率 送料机构 连接杆 线材 自动化生产设备 挡板 机箱内腔 啮合连接 线材生产 输出轴 贯穿 外部 延伸 | ||
1.一种线材的送料机构,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)右侧的顶部和底部均固定连接有连接杆(2),所述连接杆(2)远离机箱(1)的一侧固定连接有挡板(3),所述机箱(1)内腔的底部固定安装有电机(4),所述电机(4)的输出轴贯穿机箱(1),并延伸至机箱(1)的外部,且套设有第一齿轮(5),所述第一齿轮(5)的顶部啮合连接有第二齿轮(6),所述第一齿轮(5)的右侧固定连接有第一导轮(8),所述第一导轮(8)远离第一齿轮(5)的一侧固定连接有第三齿轮(9),所述第三齿轮(9)远离第一导轮(8)的一侧通过轴承与挡板(3)活动连接,所述第三齿轮(9)的顶部啮合连接有第四齿轮(10),所述第四齿轮(10)的右侧通过轴承与挡板(3)活动连接,所述第四齿轮(10)的左侧固定连接有第二导轮(11),所述机箱(1)右侧的底部通过轴承活动连接有第三导轮(12),所述第三导轮(12)远离机箱(1)的一侧通过轴承与挡板(3)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种线材的送料机构,其特征在于:所述第二齿轮(6)的左侧活动连接有轴承座(7),所述轴承座(7)与机箱(1)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种线材的送料机构,其特征在于:所述电机(4)的底部固定连接有安装座(17),所述安装座(17)的底部与机箱(1)内腔的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种线材的送料机构,其特征在于:所述挡板(3)左侧的顶部和右侧的底部分别开设有进线口(13)和出线口(14)。
5.根据权利要求4所述的一种线材的送料机构,其特征在于:所述进线口(13)和出线口(14)外部的顶部和底部均固定连接有横杆(19)。
6.根据权利要求5所述的一种线材的送料机构,其特征在于:所述横杆(19)远离挡板(3)一侧的顶部和底部均固定连接有支腿(15),所述支腿(15)的顶部和底部均通过活动轴活动连接有限位轮(16)。
7.根据权利要求1所述的一种线材的送料机构,其特征在于:所述机箱(1)的右侧开设有预留孔(18),所述电机(4)的输出轴与预留孔(18)活动连接。
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