[实用新型]高铁站房钢管混凝土柱-型钢混凝土梁节点结构

权利要求书

1.高铁站房钢管混凝土柱-型钢混凝土梁节点结构，其特征在于，包括钢管混凝土柱(1)、沿钢管混凝土柱(1)周向均分的型钢混凝土梁(2)以及设置在钢管混凝土柱(1)和型钢混凝土梁(2)之间的环梁(3)；所述型钢混凝土梁(2)包括有上翼缘(201)、下翼缘(202)以及位于上翼缘(201)与下翼缘(202)之间的腹板(203)；

钢管混凝土柱(1)包括钢管混凝土上柱(4)、钢管混凝土下柱(5)以及位于钢管混凝土上柱(4)和钢管混凝土下柱(5)之间的钢管混凝土节点柱(6)；

所述钢管混凝土节点柱(6)外壁设置有与型钢混凝土梁(2)上翼缘(201)和下翼缘(202)分别对接的外环板(10)，所述型钢混凝土梁(2)的腹板(203)与钢管混凝土节点柱(6)连接；

所述钢管混凝土节点柱(6)内设置有内环板(11)、内隔板(12)以及内侧肋板(13)，所述内环板(11)与外环板(10)位于同一平面内且同轴设置；所述内隔板(12)与内侧肋板(13)分别设置在与型钢混凝土梁(2)上翼缘(201)对接的外环板(10)和下翼缘(202)对接的外环板(10)之间，且所述内侧肋板(13)与内隔板(12)和内环板(11)均垂直，且所述内侧肋板(13)与型钢混凝土梁(2)的腹板位于同一平面内。

2.根据权利要求1所述的高铁站房钢管混凝土柱-型钢混凝土梁节点结构，其特征在于，所述钢管混凝土上柱(4)内设置有十字板(7)和八分板(8)，且所述十字板(7)和八分板(8)同轴设置。

3.根据权利要求2所述的高铁站房钢管混凝土柱-型钢混凝土梁节点结构，其特征在于，所述十字板(7)及八分板(8)顶端设置有封顶板(9)。

4.根据权利要求3所述的高铁站房钢管混凝土柱-型钢混凝土梁节点结构，其特征在于，所述内环板(11)与外环板(10)厚度一致。

5.根据权利要求1至4任一项所述的高铁站房钢管混凝土柱-型钢混凝土梁节点结构，其特征在于，所述钢管混凝土节点柱(6)外壁设置有栓钉(14)。

6.根据权利要求5所述的高铁站房钢管混凝土柱-型钢混凝土梁节点结构，其特征在于，所述型钢混凝土梁(2)与环梁(3)之间连接有加强钢筋(15)。