[实用新型]一种具有降噪功能的车用后地板

权利要求书

1.一种具有降噪功能的车用后地板，包括主梁板（1），其特征在于：所述主梁板（1）的两侧分别焊接有右侧梁支撑杆（3）和左侧梁支撑杆（4），所述主梁板（1）的顶部镶嵌有放置箱（2），所述右侧梁支撑杆（3）和左侧梁支撑杆（4）的底部均活动连接有滑动装置（5），所述右侧梁支撑杆（3）和左侧梁支撑杆（4）相互靠近的一侧和主梁板（1）的底部均焊接有静音板（6），所述主梁板（1）内壁顶部的两侧均焊接有降噪气囊装置（7），所述降噪气囊装置（7）的一侧相通有气门芯嘴（72）。

2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的车用后地板，其特征在于：所述滑动装置（5）包括第一伸缩杆（51），所述第一伸缩杆（51）的顶部分别插接进右侧梁支撑杆（3）和左侧梁支撑杆（4）的内部，所述第一伸缩杆（51）的顶部焊接有滑板（52），所述滑板（52）的两侧通过转轴活动连接有滑轮（53），所述第一伸缩杆（51）顶部的表面固定套接有缓冲弹簧（54），所述滑轮（53）分别和右侧梁支撑杆（3）和左侧梁支撑杆（4）的内壁相互滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的车用后地板，其特征在于：所述静音板（6）内部的材料由上往下依次包括玻璃纤维层（61）、聚酯纤维层（62）、遮音片层（63）和生态木吸音板层（64），所述聚酯纤维层（62）位于玻璃纤维层（61）的底部，所述遮音片层（63）位于聚酯纤维层（62）的底部，所述生态木吸音板层（64）位于遮音片层（63）的底部，所述生态木吸音板层（64）的内部开设有多个吸音孔（65）。

4.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的车用后地板，其特征在于：所述降噪气囊装置（7）包括气囊本体（71），所述气囊本体（71）内部的两侧均焊接有固定杆（73），所述固定杆（73）的表面固定套接有伸缩箱（74），所述伸缩箱（74）的顶部和底部均插接有第二伸缩杆（75）。

5.根据权利要求4所述的一种具有降噪功能的车用后地板，其特征在于：两个第二伸缩杆（75）相互远离的一侧均焊接有缓冲弹片（77），两个第二伸缩杆（75）的表面均套接有复位弹簧（76）。

6.根据权利要求5所述的一种具有降噪功能的车用后地板，其特征在于：所述降噪气囊装置（7）的顶部和放置箱（2）的底部相互活动连接，所述复位弹簧（76）的数量为四个，四个复位弹簧（76）分别焊接在第二伸缩杆（75）的表面。