[实用新型]一种用于电动车的残余电压消耗装置有效
| 申请号： | 201821163224.4 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN208714963U | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 李子锋;赵云;陈祖金;袁承享 | 申请（专利权）人： | 浙江新吉奥汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 318000 浙江省台州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 消能 电部件 场效应管 分压电阻 电路 本实用新型 二极管 残余电压 充电电容 消耗装置 正极连接 电动车 并联 按钮 电阻 漏极 指示二极管 负极连接 一端连接 源极接地 源极连接 栅极连接 接地 电阻丝 能力强 误接地 正负极 串联 | ||
1.一种用于电动车的残余电压消耗装置，用于对电动车的残余电压部分或电路的电荷进行消耗，所述残余电压部分或电路包括残余电输出的正极和负极，其特征在于，所述残余电压消耗装置包括串联后连接在残余电部件或电路正负极之间的分压电阻R1、二极管D1和分压电阻R2，并联后一端与残余电部件或电路的正极连接的消能电阻R3和充电电容C1，栅极连接在二极管D1与分压电阻R2之间、且源极连接在消能电阻R3和充电电容C1的另一端的场效应管VT1，栅极与场效应管VT1的漏极连接、漏极与残余电部件或电路的负极连接、且源极接地的场效应管VT2，一端与残余电部件或电路的正极连接的消能按钮SB，以及并联后一端与消能按钮SB的另一端连接、且另一端接地的消能电阻丝R4和消能指示二极管D2。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动车的残余电压消耗装置，其特征在于，所述场效应管VT1和场效应管VT2的型号均为IRF3205S。
3.根据权利要求1或2任一项所述的一种用于电动车的残余电压消耗装置，其特征在于，所述二极管D1的型号为FR107，所述消能指示二极管D2的型号为05W580EGC。
4.根据权利要求1所述的一种用于电动车的残余电压消耗装置，其特征在于，所述分压电阻R1为5.1kΩ，分压电阻R2为4.7kΩ，消能电阻R3为10kΩ，消能电阻丝R4为20kΩ，充电电容C1为220uF/384V。
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