[实用新型]地铁疏散平台固定安装结构有效

专利信息
申请号: 201821163472.9 申请日: 2018-07-20
公开(公告)号: CN208431032U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 梁勇;陈剑;刘自力 申请(专利权)人: 成都东蓝星新材料有限公司
主分类号: E21F11/00 分类号: E21F11/00
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 胡晓丽
地址: 610000 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 支墩 疏散 地铁疏散平台 固定安装结构 本实用新型 螺栓 几何中心 结构稳固 疏散平台 轴向两端 抗风压 正整数 长轴 横跨 地铁 应用
【权利要求书】:

1.地铁疏散平台固定安装结构,包括若干支墩(1)和若干疏散平板(2),其特征在于,每个疏散平板(2)长轴方向横跨三个相邻的支墩(1),疏散平板(2)的几何中心部位通过N个螺栓(3)与中间位置处的支墩(1)连接,N为≥2的正整数,疏散平板(2)的轴向两端搭设在两端对应的支墩(1)上,且相邻的两个疏散平板(2)的相对的端部搭设在同一支墩(1)上。

2.根据权利要求1所述的地铁疏散平台固定安装结构,其特征在于,所述疏散平板(2)的几何中心位置开设第一通孔(4),对应中间位置处的支墩(1)上开设第二通孔(5),螺栓(3)采用沉头螺栓,通过沉头螺栓依次贯穿第一通孔(4)和第二通孔(5),最后通过螺母旋紧固定。

3.根据权利要求2所述的地铁疏散平台固定安装结构,其特征在于,设有第二通孔(5)的支墩(1)上表面还凸设有圆柱形定位块,所述疏散平板(2)的下板面凹设有与所述定位块适配的定位孔。

4.根据权利要求1所述的地铁疏散平台固定安装结构,其特征在于,所述疏散平板(2)中心部位的上表面开设安装槽(6),所述安装槽(6)的延伸长度与疏散平板(2)径向长度相等;所述安装槽(6)内嵌设有防滑橡胶垫(7),防滑橡胶垫(7)的厚度大于安装槽(6)的深度;所述防滑橡胶垫(7)上开设有沉头孔(8),通过螺栓(3)贯穿沉头孔(8)将防滑橡胶垫(7)和疏散平板(2)固定在支墩(1)上。

5.根据权利要求4所述的地铁疏散平台固定安装结构,其特征在于,所述防滑橡胶垫(7)上远离沉头孔(8)的一端侧壁上凸设有限位条(9),所述限位条(9)的轴线方向与防滑橡胶垫(7)的轴线方向垂直;所述疏散平板(2)上对应的侧壁上设有与所述限位条(9)适配的限位槽(10)。

6.根据权利要求1所述的地铁疏散平台固定安装结构,其特征在于,所述疏散平板(2)的轴向两端搭设在两端对应的支墩(1)上,所述支墩(1)上板面凸设有多个限位块(11),所述限位块(11)的长轴方向与支墩(1)的轴线方向垂直;疏散平板(2)的轴向两端侧壁上凹设有与所述限位块(11)适配的卡槽(12)。

7.根据权利要求6所述的地铁疏散平台固定安装结构,其特征在于,所述限位块(11)的高度小于疏散平板(2)的厚度;相邻两个疏散平板(2)端部接触缝隙上方覆盖有橡胶防滑板(13),所述橡胶防滑板(13)的底部卡设在卡槽(12)内。

8.根据权利要求7所述的地铁疏散平台固定安装结构,其特征在于,所述橡胶防滑板(13)的下板面凸设有与卡槽(12)适配安装块(14),所述安装块(14)的地面设有磁性吸附层(15),所述限位块(11)采用与所述磁性吸附层(15)磁性吸附适配。

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