[实用新型]驱动式变轨距轮对变轨性能及可靠性试验台

权利要求书

1.驱动式变轨距轮对变轨性能及可靠性试验台，其特征在于所述的驱动式变轨距轮对变轨性能及可靠性试验台，主要包括电机(1)、电机支座(2)、一号联轴器(3)、双输出轴式减速器(4)、凹形基台(5)、二号联轴器(6)、一号轴承(7)、一号轴承支座(8)、一号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(9)、二号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(10)、二号轴承(11)、二号轴承支座(12)、可变轨距轮对(13)、龙门式轮对固定装置(14)和基座(15)；

所述的电机(1)的输出轴通过一号联轴器(3)与双输出轴式减速器(4)的输入轴相连接，电机(1)通过螺栓固定在电机支座(2)上，电机支座(2)固定安装在基座(15)上；所述的双输出轴式减速器(4)的两个输出轴分别通过二号联轴器(6)与一号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(9)和二号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(10)相连接；所述的双输出轴式减速器(4)的两输出轴的轴向中心线、一号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(9)的滚轮轴(21)轴向中心线、二号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(10)的滚轮轴(21)轴向中心线以及可变轨距轮对(13)的车轴轴向中心线布置在同一水平面内；所述的双输出轴式减速器(4)和一号轴承支座(8)通过螺栓安装在凹形基台(5)上，所述的凹形基台(5)通过螺栓固定安装在基座(15)上。

2.根据权利要求1所述的驱动式变轨距轮对变轨性能及可靠性试验台，其特征在于所述的一号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(9)或二号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(10)包括左导向轨(16)、左驱动轨(17)、右导向轨(18)、右驱动轨(19)、滚筒(20)，滚轮轴(21)、调整垫片(22)和锁紧螺母(23)；所述的一号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(9)与二号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(10)结构相同，但结构形式相互镜像；所述的一号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(9)或二号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(10)的两侧分别由一号轴承(7)和二号轴承(11)支撑；所述的一号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(9)和二号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(10)沿纵向中心线对称布置，当电机(1)转动时，一号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(9)和二号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(10)同时转动；所述的一号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(9)或二号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(10)的主要作用是与变轨距车轮相互作用，当滚轮组件旋转时，一方面通过其上的左驱动轨(17)和右驱动轨(19)驱动车轮旋转；另一方面通过其上的左导向轨(16)和右导向轨(18)推动两侧车轮相对于车轴同时向内或向外移动，实现轮对的变轨距，滚轮每转一圈，车轮完成由轨距a到轨距b，再由轨距b到轨距a的周期动作，且随着滚轮组件的不断旋转，车轮的周期动作不断循环往复；所述的调整垫片(22)布置在滚筒(20)两侧，调整垫片(22)的作用是方便一号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(9)或二号轮对驱动与轨距调整滚轮组件(10)根据可变轨距轮对(13)的初始轨距做适当调整，确保左导向轨(16)和右导向轨(18)与轮对的可靠接触；所述的滚筒(20)内孔开有花键槽，并与滚轮轴(21)通过花键配合安装，能够随滚轮轴(21)一起转动；所述的滚筒(20)与两侧的调整垫片(22)通过锁紧螺母(23)实现其在滚轮轴(21)上的轴向定位。

3.根据权利要求2所述的驱动式变轨距轮对变轨性能及可靠性试验台，其特征在于所述的左导向轨(16)和左驱动轨(17)焊接在滚筒外圆的一端，右导向轨(18)和右驱动轨(19)焊接在滚筒外圆的另一端，所述的左导向轨(16)与右导向轨(18)的内侧面的距离L0始终为变轨距转向架车轮的厚度+1～2mm的制造误差，左导向轨(16)和右导向轨(18)的作用是通过与车轮内、外端面的配合，推动车轮相对于车轴同时向内或向外移动，实现轮对的轨距变换；所述的左驱动轨(17)布置在左导向轨(16)的内侧，且沿着左导向轨(16)的走向布置，同时还需要保证在左导向轨(16)推动车轮横移的过程中左驱动轨(17)的上表面始终与车轮下表面接触；所述的右驱动轨(19)布置在右导向轨(18)的内侧，且沿着右导向轨(18)的走向布置，同时还需要保证在右导向轨(18)推动车轮横移的过程中右驱动轨(19)的上表面始终与车轮下表面接触；所述的左驱动轨(17)和右驱动轨(19)的作用是在滚筒(20)的带动下驱动车轮旋转。