[实用新型]汽车座椅H点测量装置有效
申请号: | 201821167605.X | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN208366306U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 程新华 | 申请(专利权)人: | 深圳市雷普诺科技发展有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 朱健;张迪 |
地址: | 518116 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰接机构 悬挂架 滑块 拉杆 铰接 枢轴 竖块 锁止杆 垂直向上 汽车座椅 点测量 配重块 本实用新型 滑动配合 骨盆 腰部板 抵紧 旋入 重块 胸部 | ||
1.一种汽车座椅H点测量装置,其特征在于,包括背板总成,所述背板总成包括胸部板(11)、腰部板(12)和骨盆板(13),所述胸部板(11)上设有第一铰接机构(14),所述腰部板(12)上设有下部悬挂架(15),所述骨盆板(13)上设有第二铰接机构(16),所述第一铰接机构(14)的一端与所述下部悬挂架(15)铰接,所述下部悬挂架(15)远离所述第一铰接机构(14)的另一端与所述第二铰接机构(16)铰接,所述下部悬挂架(15)上设有配重块(17);
所述第二铰接机构(16)远离所述下部悬挂架(15)的一端设有H点枢轴(18),所述H点枢轴(18)上设有竖块(19),所述竖块(19)设为垂直向上,所述竖块(19)通过所述H点枢轴(18)与所述第二铰接机构(16)铰接,所述竖块(19)远离所述H点枢轴(18)的一端垂直向上设有拉杆(20),所述拉杆(20)上设有滑块(21),所述滑块(21)与所述拉杆(20)滑动配合,且所述滑块(21)与所述第一铰接机构(14)连接,所述拉杆(20)远离所述滑块(21)的上方设有上部悬挂架(22),所述上部悬挂架(22)上设有所述配重块(17);
所述滑块(21)上设有锁止杆(23),所述滑块(21)的径向上设有内螺纹,所述锁止杆(23)上设有外螺纹,所述内螺纹与所述外螺纹配合,所述锁止杆(23)旋入所述滑块(21),且所述锁止杆(23)的端部抵紧所述拉杆(20)。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅H点测量装置,其特征在于,所述第一铰接机构(14)包括第一固定座(24),所述胸部板(11)上设有第一底座(25),所述第一固定座(24)与所述第一底座(25)通过第一螺栓(26)连接;
所述下部悬挂架(15)包括第二固定座(27),所述腰部板(12)上设有第二底座(28),所述第二固定座(27)与所述第二底座(28)通过第二螺栓(29)连接;
所述第二铰接机构(16)包括第三固定座(30),所述骨盆板(13)上设有第三底座(31),所述第三固定座(30)与所述第三底座(31)通过第三螺栓(32)连接。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅H点测量装置,其特征在于,所述第一铰接机构(14)靠近所述下部悬挂架(15)的一端设有斜杆(33),所述斜杆(33)的一端与所述第一铰接机构(14)铰接,所述斜杆(33)远离所述第一铰接机构(14)的另一端与所述第二铰接机构(16)铰接。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅H点测量装置,其特征在于,所述上部悬挂架(22)和所述下部悬挂架(15)上分别设有悬挂杆(34),所述悬挂杆(34)垂直于所述拉杆(20),且所述悬挂杆(34)的横截面设为方形,所述悬挂杆(34)远离所述拉杆(20)的一侧设有第一锁紧螺钉(35),所述配重块(17)沿水平方向上设有豁口(36),所述配重块(17)沿所述豁口(36)水平推入,所述配重块(17)套在所述悬挂杆(34)上,所述第一锁紧螺钉(35)水平穿过所述悬挂杆(34)且拧紧在所述配重块(17)上。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅H点测量装置,其特征在于,所述拉杆(20)与所述上部悬挂架(22)通过键连接,所述上部悬挂架(22)的两侧水平设有第二锁紧螺钉(37),所述第二锁紧螺钉(37)旋入所述上部悬挂架(22)且所述第二锁紧螺钉(37)的端部抵紧所述拉杆(20)。
6.根据权利要求2所述的汽车座椅H点测量装置,其特征在于,所述下部悬挂架(15)远离所述第二底座(28)的另一侧设有标尺(38),所述标尺(38)的一端与所述下部悬挂架(15)通过螺栓连接,所述标尺(38)垂直于所述竖块(19),且所述标尺(38)从所述竖块(19)的中心穿出,所述标尺(38)远离所述下部悬挂架(15)的端部设有孔(39),所述孔(39) 的深度沿所述标尺(38)的轴向设置;
所述标尺(38)的侧面设有刻度。
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