[实用新型]地板连接结构及汽车有效
申请号: | 201821167996.5 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN208827957U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 陆群;罗志强 | 申请(专利权)人: | 苏州华特时代碳纤维有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 芦玲玲 |
地址: | 215011 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧固件 地板本体 车身骨架 地板连接结构 第一连接部 密封胶层 涂覆 本实用新型 密封连接 预设位置 固化 密封层 滑脱 车身 配合 汽车 保证 | ||
1.一种地板连接结构,其特征在于,包括:地板本体(1)和车身骨架(2);其中,
所述地板本体(1)与所述车身骨架(2)的第一连接部(A)涂覆有第一密封胶层(a),所述第一连接部(A)预设位置处还夹设有第一紧固件(3),所述地板本体(1)通过第二紧固件(4)与所述第一紧固件(3)相配合,以在所述第一密封胶层(a)固化前与所述车身骨架(2)相连接。
2.根据权利要求1所述的地板连接结构,其特征在于,所述第一连接部(A)设置有第一胶槽(5),所述第一胶槽(5)用以限制所述第一密封胶层(a)的厚度。
3.根据权利要求2所述的地板连接结构,其特征在于,所述第一紧固件(3)与所述第二紧固件(4)之间涂覆有用以密封并防止所述第二紧固件(4)从所述第一紧固件(3)中脱出的第二密封胶层。
4.根据权利要求1所述的地板连接结构,其特征在于,所述地板本体(1)的第一安装孔中嵌设有用以保护所述第二紧固件(4)的第一防护套(c)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的地板连接结构,其特征在于,所述地板本体(1)与所述车身骨架(2)的第二连接部(B)涂覆有第三密封胶层(b),所述第二连接部(B)预设位置处还夹设有第三紧固件(8),所述地板本体(1)通过第四紧固件(9)与所述第三紧固件(8)相配合以在所述第三密封胶层(b)固化前与所述车身骨架(2)、座椅安装横梁(6)相连接。
6.根据权利要求5所述的地板连接结构,其特征在于,所述第二连接部(B)设置有第二胶槽(7),所述第二胶槽(7)用以限制所述第三密封胶层(b)的厚度。
7.根据权利要求6所述的地板连接结构,其特征在于,所述第三紧固件(8)与所述第四紧固件(9)之间涂覆有用以密封并防止所述第四紧固件(9)从所述第三紧固件(8)中脱出的第四密封胶层。
8.根据权利要求5所述的地板连接结构,其特征在于,所述地板本体(1)的第二安装孔中嵌设有用以保护所述第四紧固件(9)的第二防护套(d)。
9.根据权利要求5所述的地板连接结构,其特征在于,所述座椅安装横梁(6)与所述车身骨架(2)对称分布于所述地板本体(1)的两侧。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的地板连接结构。
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