[实用新型]一种电动汽车充电桩有效
申请号: | 201821170189.9 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN209683479U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 曾传兴;曾广辉 | 申请(专利权)人: | 东莞市康镁特电子有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 44314 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) | 代理人: | 林俭良;高瑞<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 523932 广东省东莞市虎门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电枪 承载柱 到位传感器 充电电路 控制器 电动汽车充电桩 压力传感器 底座 压力传感器感应 使用安全性能 本实用新型 控制器连接 插接到位 触电事故 漏电隐患 运行过程 电连接 误操作 断开 接通 防范 | ||
本实用新型涉及电动汽车充电桩,包括底座、设置在所述底座上的承载柱、与所述承载柱电连接的充电枪、设置在所述充电枪上的压力传感器、感应所述充电枪是否插接到位的到位传感器、设置在所述承载柱上的控制器、以及设置在所述承载柱上与所述控制器连接的充电电路;所述控制器与所述压力传感器连接,以在所述压力传感器感应到所述充电枪受到压力作用时控制所述充电电路断开;所述控制器与所述到位传感器连接,以在所述到位传感器感应到所述充电枪到位时控制所述充电电路接通。该电动汽车充电桩可以在自身运行过程中主动减少漏电隐患,对操作人员误操作时而引发的触电事故进行有效的防范,其具有使用安全性能高的优点。
技术领域
本实用新型涉及充电装置,更具体地说,涉及一种电动汽车充电桩。
背景技术
目前随着电动汽车越来越多,为了满足电动汽车运行过程中充电的需要,充电桩得到了极为广泛的应用,但在实际使用中发现,当前的充电桩设备虽然配备了大量的安全防护措施,但这些安全防护措施往往属于被动防护,因此无法主动的对充电桩设备自身运行过程中存在的漏电隐患和操作人员误操作时而引发的触电事故进行有效的防范,导致当前充电桩的使用安全性相对不足。针对这一问题,迫切需要对当前所使用的充电桩结构进行优化,以满足实际使用的需要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种安全性能高的充电桩。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种电动汽车充电桩,包括底座、设置在所述底座上的承载柱、与所述承载柱电连接的充电枪、设置在所述充电枪上的压力传感器、感应所述充电枪是否插接到位的到位传感器、设置在所述承载柱上的控制器、以及设置在所述承载柱上与所述控制器连接的充电电路;
所述控制器与所述压力传感器连接,以在所述压力传感器感应到所述充电枪受到压力作用时控制所述充电电路断开;
所述控制器与所述到位传感器连接,以在所述到位传感器感应到所述充电枪到位时控制所述充电电路接通。
优选地,所述充电枪包括手柄、设置在所述手柄一端的充电接头;所述压力传感器设置在所述手柄上;所述到位传感器设置在所述充电接头上。
优选地,所述压力传感器包括依次设置在所述手柄上的磁性层和带有磁性的弹性层,以及感测所述磁性层磁场变化的感测单元;所述弹性层位于所述磁性层的外围,其在不受压力作用时,与所述磁性层间隔设置;其在受压力作用时,与所述磁性层吸合;
所述感测单元与所述磁性层连接以感应所述磁性层的磁场变化。
优选地,所述弹性层的材质为含有磁性材料的泡棉或者海绵;所述磁性层的材质为磁铁片。
优选地,所述充电枪与所述承载柱之间设有导线,所述导线设置在所述手柄远离所述充电接头的一端,且与所述充电接头电连接。
优选地,所述到位传感器包括设置在所述充电接头上的基座以及设置在所述基座上以检测所述充电接头是否插接到位的检测单元;所述检测单元与所述控制器连接以将所述充电接头的位置信息传输至所述控制器。
优选地,所述充电电路包括与所述充电枪电连接的控制开关,所述控制开关与所述控制器连接。
优选地,所述承载柱中设有电池,所述充电电路与所述电池电连接。
优选地,所述承载柱上设有供所述充电枪放置的卡位;所述承载柱上设有以显示充电时间的显示器。
优选地,所述充电桩还包括设置在所述承载柱上的漏电报警器。
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