[实用新型]一种轨道客车裙板结构有效
| 申请号： | 201821174432.4 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN208469809U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 郭连坤;范武辉;郭健;葛保玉;田阳;吴建松;况雪峰;刘宏亮;吴越;田雪娇;康清 | 申请（专利权）人： | 唐山华达总公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08 |
| 代理公司： | 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106 | 代理人： | 于文顺;赵方知 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弯梁 轨道客车 铰链板 折页 本实用新型 动力集中型 裙板结构 折页轴 中低速 横梁 气簧 锁板 支板 车辆行驶安全 拆卸方便 平行固定 弧形板 变形 美观 配合 保证 统一 | ||
【权利要求书】：
1.一种轨道客车裙板结构，其特征在于：包含面板（1）、铰链板（2）、气簧支板（3）、锁板（4）、弯梁（5）、横梁、折页（9）和折页轴（10），多根弯梁（5）平行固定在面板（1）上，相邻两根弯梁之间设有横梁，最外侧的两根弯梁上设有气簧支板（3），所述面板（1）为与弯梁相配合的弧形板，面板（1）的两侧分别设有一个锁板（4），面板（1）上设有多个铰链板（2），折页（9）通过折页轴（10）固定在铰链板（2）上。
2.根据权利要求1所述的一种轨道客车裙板结构，其特征在于：所述面板（1）为长方形弧形板，面板（1）的弧度与弯梁的弧度相匹配，面板（1）的板面包住弯梁。
3.根据权利要求2所述的一种轨道客车裙板结构，其特征在于：所述面板（1）上的多个铰链板（2）沿面板（1）的长度方向均匀布置。
4.根据权利要求1所述的一种轨道客车裙板结构，其特征在于：所述弯梁和横梁之间采用搭接的方式焊接在一起。
5.根据权利要求1或4所述的一种轨道客车裙板结构，其特征在于：所述弯梁和横梁上均设有长条孔。
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