[实用新型]公路路面施工水泥稳定类结构层边部车载式夯实机有效
| 申请号： | 201821175863.2 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN208649852U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 马选业;康成生;李丽胜;赵丽锋;张沛林 | 申请（专利权）人： | 甘肃顺达路桥建设有限公司;甘肃路桥建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/38 | 分类号： | E01C19/38 |
| 代理公司： | 兰州中科华西专利代理有限公司 62002 | 代理人： | 李艳华 |
| 地址： | 730050 甘肃*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 振动板 振动板支架 滑丝 拉杆 夯实机 边部 弹簧 附着式振动器 本实用新型 农用三轮车 水泥稳定类 公路路面 液压油缸 车载式 结构层 大臂 钢板 平行 密实 柴油发电机 软连接装置 螺帽连接 水稳基层 橡胶垫 中桁架 施工 焊接 对称 保证 | ||
1.公路路面施工水泥稳定类结构层边部车载式夯实机，其特征在于：该夯实机包括设有柴油发电机（9）的农用三轮车（1）、振动板（11）以及焊接在所述振动板（11）上的设有附着式振动器（4）的振动板支架（5）；所述农用三轮车（1）的底部设有液压油缸（2），该液压油缸（2）连有振动板大臂（3）；所述振动板大臂（3）的末端通过刚性软连接装置与所述振动板支架（5）相连；所述振动板支架（5）中桁架上平行设有一对弹簧（6），该一对弹簧（6）的末端连有所述振动板（11）；一对所述弹簧（6）的内侧对称设有一对滑丝拉杆（10），该滑丝拉杆（10）的一端与所述振动板支架（5）相连，另一端与所述振动板（11）相连；一对所述滑丝拉杆（10）之间设有平行于所述振动板（11）的钢板（12）；所述振动板（11）上设有橡胶垫（8）；所述钢板（12）、一对所述滑丝拉杆（10）分别与所述附着式振动器（4）通过螺帽连接在一起。
2.如权利要求1所述的公路路面施工水泥稳定类结构层边部车载式夯实机，其特征在于：所述振动板大臂（3）的末端通过钢丝绳（7）与所述振动板支架（5）相连。
3.如权利要求2所述的公路路面施工水泥稳定类结构层边部车载式夯实机，其特征在于：所述钢丝绳（7）的直径为12mm。
4.如权利要求1所述的公路路面施工水泥稳定类结构层边部车载式夯实机，其特征在于：所述弹簧（6）为圆柱螺旋压缩弹簧GB2089-150·lla-D·Zn，其弹簧材料直径为8 mm、弹簧中径为100 mm、自由高度为150 mm、螺距为6.7 mm、线径为1.6 mm、弹簧外径为20 mm、弹簧长度为150 mm。
5.如权利要求1所述的公路路面施工水泥稳定类结构层边部车载式夯实机，其特征在于：所述振动板（11）材质为20mm厚的钢板，其宽度为350mm，长度为550mm，两端头40mm处设有向上呈45°的倒角并设有所述橡胶垫（8）。
6.如权利要求1所述的公路路面施工水泥稳定类结构层边部车载式夯实机，其特征在于：所述附着式振动器（4）为zf-lh-1.8型高频附着式振动器，其激振力为0.5KN，功率为3.5KW，三相电源为380V。
7.如权利要求1所述的公路路面施工水泥稳定类结构层边部车载式夯实机，其特征在于：所述滑丝拉杆（10）为直径为12毫米的螺纹钢筋，其长度为150mm。
8.如权利要求1所述的公路路面施工水泥稳定类结构层边部车载式夯实机，其特征在于：所述钢板（12）为厚3mm的钢板，其宽度为60mm，长度为350mm且成弧线型。
9.如权利要求1所述的公路路面施工水泥稳定类结构层边部车载式夯实机，其特征在于：所述振动板支架（5）为10#槽钢。
10.如权利要求1所述的公路路面施工水泥稳定类结构层边部车载式夯实机，其特征在于：所述柴油发电机（9）为8KW三相柴油发电机。
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