[实用新型]一种穿梭车顶升机构有效
申请号: | 201821177224.X | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208413752U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 廖珲 | 申请(专利权)人: | 福州安固物流科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省福州市晋安区鼓山镇福马*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋升降机 顶升器 基架 支架 本实用新型 减速电机 使用寿命 顶升板 车顶 顶升机构 固定螺栓 结构稳定 螺杆顶端 上端固定 支架顶端 承托件 连接件 连接轴 上端 顶升 升力 锁死 蜗轮 货物 | ||
1.一种穿梭车顶升机构,包括基架(1),其特征在于:所述基架(1)上端的前后两侧均通过固定螺栓(21)固定安装有顶升器支架(2),所述顶升器支架(2)左右两端均固定安装有螺旋升降机(3),且位于同一个顶升器支架(2)上的所述螺旋升降机(3)的蜗轮端通过连接轴(4)固定连接,所述螺旋升降机(3)上部的螺杆顶端通过连接件(81)固定安装有顶升板(8),所述顶升器支架(2)顶端中部固定安装有承托件(5),所述承托件(5)包括固定板(51)、弧形托(52)、内衬(53)、卡槽(54)、弹性垫(55)和滚珠(56),所述基架(1)上端固定安装有减速电机(6),所述减速电机(6)左端的转轴端固定连接有主动轴(61),所述连接轴(4)的左端套接有皮带轮(7),所述皮带轮(7)通过皮带(71)与主动轴(61)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种穿梭车顶升机构,其特征在于:所述螺旋升降机(3)设有四个,分别固定安装于基架(1)内腔四角。
3.根据权利要求1所述的一种穿梭车顶升机构,其特征在于:所述连接轴(4)通过联轴器(41)与螺旋升降机(3)的蜗轮端活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种穿梭车顶升机构,其特征在于:所述固定板(51)底端固定连接在顶升器支架(2)的顶端,所述固定板(51)顶端固定焊接有弧形托(52),所述弧形托(52)内端面固定连接有内衬(53),所述内衬(53)内端开有卡槽(54),所述卡槽(54)内腔固定粘接有弹性垫(55),所述卡槽(54)的槽口处活动卡接有滚珠(56),所述内衬(53)夹持在连接轴(4)的中部下端。
5.根据权利要求1或4所述的一种穿梭车顶升机构,其特征在于:所述内衬(53)为弧形软木板,所述卡槽(54)数量不少于三个,均匀的排列在内衬(53)上,所述弹性垫(55)为橡胶弹性垫,且滚珠(56)内端与弹性垫(55)相接触。
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