[实用新型]一种摩托车减震器测试装置

权利要求书

1.一种摩托车减震器测试装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部固定连接有滑轨(2)，所述底座(1)顶部的一侧固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)一侧通过输出轴转动连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)外表面通过螺纹连接有螺纹轴套(5)，所述螺纹轴套(5)底部通过滑块与滑轨(2)内表面滑动连接，所述螺纹轴套(5)顶部一侧通过固定座固定连接有第二电机(6)，所述第二电机(6)一侧通过输出轴转动连接有转轴(7)，所述转轴(7)远离第二电机(6)的一端通过三角架与螺纹轴套(5)转动连接，所述转轴(7)外表面固定连接有辊轮(8)，所述辊轮(8)外表面固定连接有第一凸棱(9)和第二凸棱(10)，所述底座(1)顶部固定连接有固定架(11)，所述固定架(11)外壁一侧上端通过固定台固定连接有加速度计(12)和测力计(13)，所述加速度计(12)和测力计(13)输出端均通过连接轴套固定连接有待测减震器(14)，所述待测减震器(14)远离固定架(11)的一侧连接有车轮(15)，所述车轮(15)外表面与滚轮滑动连接。

2.根据权利要求1所述的摩托车减震器测试装置，其特征在于，所述螺纹杆(4)远离第一电机(3)的一端转动连接有支架，所述支架底部与底座(1)顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的摩托车减震器测试装置，其特征在于，所述第一凸棱(9)和第二凸棱(10)对称设置，所述第一凸棱(9)和第二凸棱(10)形状均为半圆状，所述第一凸棱(9)半径长度大于第二凸棱(10)半径长度。

4.根据权利要求1所述的摩托车减震器测试装置，其特征在于，所述辊轮(8)内部设置有空腔。

5.根据权利要求1所述的摩托车减震器测试装置，其特征在于，所述待测减震器(14)倾斜设置在车轮(15)两侧。

6.根据权利要求1所述的摩托车减震器测试装置，其特征在于，所述第一凸棱(9)和第二凸棱(10)均匀的设置在辊轮(8)的外表面。

7.根据权利要求1所述的摩托车减震器测试装置，其特征在于，所述底座(1)底部固定连接有缓冲垫。