[实用新型]副车架的后悬置连接支架有效
| 申请号： | 201821179028.6 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN208585083U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 郭鹏;王勇;赵群;石建伟;张冲;杜伟刚 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B62D21/09 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 副车架 后悬置 架体 连接支架 固定部 悬伸部 后悬置软垫总成 可拆卸式连接 本实用新型 可靠连接 设计变更 占用空间 连接件 避让 软垫 延伸 保证 开发 | ||
1.一种副车架的后悬置连接支架，其特征在于：包括与副车架(A)的架体相连的固定部(1)，固定部(1)的架体向外延伸形成悬伸部(2)，悬伸部(2)的架体避让后悬置软垫总成(B)并与软垫连接件(C)构成可拆卸式连接。
2.根据权利要求1所述的副车架的后悬置连接支架，其特征在于：包括位于悬伸部(2)的板块状的上、下支架本体(10、20)，上、下支架本体(10、20)的板面整体呈U形，上、下支架本体(10、20)板体中部的缺口供后悬置软垫总成(B)贯穿布置、缺口两侧的板体上设有供软垫连接件(C)螺栓连接的连接孔(11、21)。
3.根据权利要求2所述的副车架的后悬置连接支架，其特征在于：上支架本体(10)的两侧向下翻折形成第一翻折边(14)，对应位置处的下支架本体(20)的两侧向上翻折形成第二翻折边(24)，第一、二翻折边(14、24)叠合搭焊，使上、下支架本体(10、20)围合形成腔室(30)，腔室(30)的两端及中部开口供软垫连接件(C)插入。
4.根据权利要求3所述的副车架的后悬置连接支架，其特征在于：上支架本体(10)的一侧翻边处设有容留副车架架体的条形缺口一(12)，下支架本体(20)的一侧翻边处设有容留副车架架体的条形缺口二(22)，条形缺口一、二(12、22)异侧布置。
5.根据权利要求3所述的副车架的后悬置连接支架，其特征在于：上支架本体(10)的U形缺口处向上翻边、下支架本体(20)的U形缺口处向下翻边。
6.根据权利要求2所述的副车架的后悬置连接支架，其特征在于：上支架本体(10)邻近副车架(A)的板面斜向上弯折后再水平翻折，形成与副车架上架体焊接连接的上连接板(13)，下支架本体(20)邻近副车架(A)的板面水平延伸，形成与副车架下架体焊接连接的下连接板(23)，上、下连接板(13、23)呈平板状。
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