[实用新型]一种节能低温热泵电动客车空调系统有效
| 申请号： | 201821179373.X | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN208544084U | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 姚春峰;王桂平;董敏;李文静;孔德成 | 申请（专利权）人： | 山东通盛制冷设备有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/22;F25B31/00 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 贺芹芹 |
| 地址： | 252000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 经济器 三通管 四通阀 压缩机 本实用新型 电子膨胀阀 冷凝器进口 低温热泵 电动客车 空调系统 主膨胀阀 电磁阀 冷凝器 蒸发器 冷凝器出口管路 节能 压缩机补气口 压缩机出口 压缩机进口 蒸发器出口 蒸发器进口 低温环境 空调领域 制热效果 能效比 膨胀阀 根管 制热 主路 | ||
【权利要求书】：
1.一种节能低温热泵电动客车空调系统，其特征是：包括压缩机、蒸发器、经济器、电子膨胀阀、电磁阀、主膨胀阀、冷凝器、四通阀和三通管，所述的压缩机、四通阀、蒸发器、经济器、主膨胀阀、冷凝器再到四通阀至压缩机形成一主路循环，四通阀的四个口分别与压缩机出口管路、蒸发器进口管路、冷凝器出口管路和压缩机进口管路相连，经济器的四个口分别与蒸发器出口管路、三通管的两根管路和压缩机补气口管路相连，三通管的另一根管路与冷凝器进口管路相连，所述的冷凝器进口管路上设置有主膨胀阀，与经济器相连的三通管的其中一根管路上设置有电磁阀和电子膨胀阀。
2.根据权利要求1所述的一种节能低温热泵电动客车空调系统，其特征是：所述的主膨胀阀与冷凝器之间的冷凝器进口管路上还设置有干燥器。
3.根据权利要求1所述的一种节能低温热泵电动客车空调系统，其特征是：所述的压缩机进口管路上设置有气液分离器。
4.根据权利要求1所述的一种节能低温热泵电动客车空调系统，其特征是：所述的压缩机出口管路上设置有单向阀。
5.根据权利要求1所述的一种节能低温热泵电动客车空调系统，其特征是：所述的主膨胀阀为热力膨胀阀。
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