[实用新型]一种具有缓冲功能的汽车安全带有效
申请号: | 201821188899.4 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208615886U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 徐德生 | 申请(专利权)人: | 泰州天达绳带有限公司 |
主分类号: | B60R22/12 | 分类号: | B60R22/12 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 马金华 |
地址: | 225321 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定板 肩带 安装板 汽车安全带 左右两侧 缓冲功能 有压 腰部 本实用新型 内部安装 内部连接 高弹力 固定块 拉力带 连接板 气囊 滚轴 卡板 皮筋 压杆 带宽 安置 | ||
1.一种具有缓冲功能的汽车安全带,包括主体(1)、肩带(11)和固定板(18),其特征在于:所述主体(1)的表面中间安装有安装板(2),且安装板(2)的内部设置有卡槽(3),所述安装板(2)的左右两侧均连接有皮筋(4),且皮筋(4)的表面设置有第一弹簧(5),所述主体(1)的左右两侧均固定有连接板(6),且连接板(6)的表面设置有固定槽(7),所述固定槽(7)的内部安置有连接带(8),且连接带(8)的表面设置有螺丝(9),所述连接带(8)远离固定槽(7)的一端安装有卡扣(10),所述肩带(11)的表面安置有气囊(12),且肩带(11)位于安装板(2)的上方左右两侧,所述肩带(11)的中间内部连接有拉力带(13),且肩带(11)与安装板(2)之间安装有卡板(14),所述卡板(14)的内部左右两侧均设置有第二弹簧(15),且第二弹簧(15)的外侧连接有卡块(16),所述第二弹簧(15)的上下两侧均设置有滑槽(17),所述固定板(18)的内侧下方固定有固定块(19),且固定板(18)分别位于肩带(11)、主体(1)的后侧,所述固定块(19)的表面设置有凹槽(20),所述固定板(18)的顶部内部安装有滚轴(21),且固定板(18)的顶部内侧固定有压杆(22),所述压杆(22)远离固定板(18)的一端安装有压轮(23)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车安全带,其特征在于:所述皮筋(4)的水平中心线与第一弹簧(5)的水平中心线相互重合,且皮筋(4)在第一弹簧(5)的内部水平贯穿。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车安全带,其特征在于:所述连接带(8)通过连接板(6)与主体(1)之间相互连接,且连接带(8)与固定槽(7)之间构成卡合结构。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车安全带,其特征在于:所述肩带(11)的外部结构尺寸与气囊(12)的内部结构尺寸相互吻合,且肩带(11)之间与气囊(12)之间均关于主体(1)的竖直中心线对称。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车安全带,其特征在于:所述卡块(16)与卡槽(3)之间尺寸相互配合,且卡块(16)与滑槽(17)之间相互配合构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车安全带,其特征在于:所述凹槽(20)的内侧面与卡扣(10)的外侧面之间紧密贴合,且连接带(8)通过卡扣(10)与固定块(19)之间相连接。
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