[实用新型]一种改良的汽车搬运器有效
申请号: | 201821189186.X | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208950410U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 金龙飞 | 申请(专利权)人: | 南京车立方智能交通科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/34 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 蒋真 |
地址: | 210000 江苏省南京市秦淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定槽 汽车轮胎 轮胎 汽车搬运器 嵌入 本实用新型 对称开设 固定组件 改良 机械技术领域 底板 底板上表面 凹槽内部 保护箱 四角处 支撑力 内嵌 套管 磨损 汽车 悬空 震荡 | ||
1.一种改良的汽车搬运器,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面两侧对称开设有凹槽(10),所述凹槽(10)内部两侧对称开设有轮胎固定槽(101),所述轮胎固定槽(101)内嵌设有固定组件(2),所述固定组件(2)包括活动板(21),所述活动板(21)上表面等间距设有若干防滑块(20),所述活动板(21)的四周侧壁均设有限定柱(24),所述活动板(21)的下表面四角处均设有防护柱(22),所述防护柱(22)外套设有弹簧(23),所述轮胎固定槽(101)的正下方设有保护箱(4),所述保护箱(4)内四角处均设有套管(5)。
2.根据权利要求1所述的改良的汽车搬运器,其特征在于:所述底板(1)的下表面四角处均设有支撑杆(3),所述支撑杆(3)与所述底板(1)紧密焊接。
3.根据权利要求1所述的改良的汽车搬运器,其特征在于:所述轮胎固定槽(101)的尺寸大小与所述活动板(21)的尺寸大小相适配,且插接配合。
4.根据权利要求1所述的改良的汽车搬运器,其特征在于:所述弹簧(23)的直径小于所述套管(5)内壁的直径。
5.根据权利要求1所述的改良的汽车搬运器,其特征在于:所述弹簧(23)的两端分别活动板(21)的上表面以及套管(5)的内端壁紧密焊接。
6.根据权利要求1所述的改良的汽车搬运器,其特征在于:所述保护箱(4)内壁的尺寸大小与所述活动板(21)的尺寸大小相适配,且插接配合。
7.根据权利要求1所述的改良的汽车搬运器,其特征在于:所述限定柱(24)分别与所述轮胎固定槽(101)以及保护箱(4)的内壁滑动连接。
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