[实用新型]电池箱的箱体、电池箱和汽车有效
| 申请号： | 201821189993.1 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN208589474U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;杜健炜 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 陈舒维;宋志强 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池箱 壳体 电池模组 容纳 腔体 开口 隔板 本实用新型 电器元件 腔体封闭 腔体内部 电器件 电器腔 盖体盖 模组腔 分隔 盖体 汽车 暴露 | ||
1.一种电池箱的箱体(1)，其特征在于，包括：
壳体(11)，所述壳体(11)具有容纳电池模组(2)和电器元件的腔体(111)和暴露腔体(111)内部的开口(112)，其中，所述壳体(11)的所述腔体(111)通过隔板(113)分隔为容纳所述电池模组(2)的模组腔(114)和容纳电器件的电器腔(115)；
盖体(12)，所述盖体(12)盖设于所述壳体(11)的开口(112)，将所述壳体(11)的腔体(111)封闭。
2.根据权利要求1所述的电池箱的箱体(1)，其特征在于，所述盖体(12)的各角上设置有凸起(116)，所述壳体(11)的各角上相应设置有与凸起(116)相匹配的凹槽(121)，盖体(12)的凸起(116)装设于壳体(11)的凹槽(121)。
3.根据权利要求1所述的电池箱的箱体(1)，其特征在于，所述壳体(11)与盖体(12)通过螺栓与密封圈(14)固定并密封。
4.根据权利要求3所述的电池箱的箱体(1)，其特征在于，所述壳体(11)的周向开设有密封槽(117)；
所述盖体(12)的周向开设有与密封槽(117)相匹配的凸台(122)；
所述盖体(12)的凸台(122)安装于所述壳体(11)的密封槽(117)内。
5.根据权利要求4所述的电池箱的箱体(1)，其特征在于，所述密封圈(14)设置于壳体(11)的密封槽(117)内，并通过盖体(12)的凸台(122)压紧。
6.根据权利要求5所述的电池箱的箱体(1)，其特征在于，所述壳体(11)的密封槽(117)开设有螺栓安装孔(118)，盖体(12)的凸台(122)与盖体(12)的上表面之间开设有螺栓通孔(123)，螺栓(13)穿过螺栓通孔(123)安装于螺栓安装孔(118)内。
7.根据权利要求1所述的电池箱的箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)还包括储水室(8)；
所述储水室(8)与盖体(12)为一体结构。
8.根据权利要求1所述的电池箱的箱体(1)，其特征在于，所述盖体(12)还开设有排气孔(125)，排气孔(125)与储水室(8)相连通。
9.一种电池箱，其特征在于，包括权利要求1-8任一所述的箱体(1)。
10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求9所述的电池箱。
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