[实用新型]一种电动平衡车转动连接装置有效
申请号: | 201821190628.2 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208760794U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 张坛 | 申请(专利权)人: | 浙江萧磊工贸有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K23/08 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 童健;王丰毅 |
地址: | 321000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动机构 连接座 弹性件 平衡车 转动连接装置 本实用新型 转轴 轴承 电动车 对称设置 同一轴线 转动过程 自动恢复 紧固座 灵活度 同轴度 自平衡 恢复 保证 | ||
1.一种电动平衡车转动连接装置,包括连接座、转动机构,其特征在于,所述转动机构包括轴承、转轴、紧固座,所述转动机构为两个,对称设置在连接座两侧,两个转动机构与连接座之间均设置有使转动机构恢复初始状态的弹性件。
2.根据权利要求1所述的一种电动平衡车转动连接装置,其特征在于,所述弹性件为弹性插杆,弹性插杆长度方向与转轴的轴向平行,其一端插接在连接座上对应的插孔中,另一端与转动机构连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动平衡车转动连接装置,其特征在于,所述弹性插杆为一具有弧形凸起的U形弹性插杆,其弧形凸起的弧度与转轴的弧度相配合形成卡箍端,卡箍在转轴边缘,其两个端头作为插接端分别插装在连接座相对应的插孔中。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种电动平衡车转动连接装置,其特征在于,所述连接座两侧对称设置有用于安装轴承的轴承座,所述轴承安装在轴承座内,所述转轴的一端安装在轴承内,通过轴承可转动的连接在连接座的一侧,所述转轴的另一端设置在所述紧固座上。
5.根据权利要求4所述的一种电动平衡车转动连接装置,其特征在于,所述紧固座本体上设有与转轴截面形状相吻合的凹槽,转轴的截面为圆形,凹槽的截面形状为弧形,所述转轴陷于凹槽中;所述紧固座还具有两个对称的侧翼,侧翼上对称设置有若干安装孔。
6.根据权利要求4所述的一种电动平衡车转动连接装置,其特征在于,所述轴承座外侧的边缘上部设置有限位结构,所述限位结构为与轴承座一体成型的凸块。
7.根据权利要求4所述的一种电动平衡车转动连接装置装置,其特征在于,所述转轴的两端通过卡簧限位于轴承和轴承座中,转轴的两端设置有供卡簧容置的卡槽,卡簧的环体置于卡槽内。
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