[实用新型]一种用于机组箱体的上置式叉车槽有效
| 申请号： | 201821190833.9 | 申请日： | 2018-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN208559597U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 顾炳峰;成鸣军;沈旻;项楠;范志强;卫磬远;许光明;谢同祥 | 申请（专利权）人： | 百发动力（无锡）有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/04 | 分类号： | B62D63/04 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 孙力坚;聂启新 |
| 地址： | 214106 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 过渡板 本实用新型 连接板 灯塔 上置式 基板 水平方向延伸 机组箱体 叉车槽 连接孔 垂向 弯折 向内 安装空间 装配效率 承重 叉车孔 车底盘 车组件 车顶 延伸 叠装 装配 装车 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于机组箱体的上置式叉车槽，其特征在于：包括基板(2)，在所述基板(2)的一侧两端分别沿垂向延伸形成第一过渡板(6)，各第一过渡板(6)的端部向内弯折并沿水平方向延伸形成第一连接板(1)，于各第一连接板(1)上开设用于与灯塔车组件(9)顶部连接的第二连接孔(7)，于所述基板(2)的另一侧沿垂向延伸形成第二过渡板(3)，多个叉车孔(8)开设于第二过渡板(3)上，于所述第二过渡板(3)的一侧还向内弯折并沿水平方向延伸形成第二连接板(4)，在所述第二连接板(4)上开设多个第一连接孔(5)。
2.如权利要求1所述的一种用于机组箱体的上置式叉车槽，其特征在于：于所述基板(2)上开设梯形开口(10)。
3.如权利要求1所述的一种用于机组箱体的上置式叉车槽，其特征在于：所述第一连接板(1)和第二连接板(4)共面，所述第一过渡板(6)和第二过渡板(3)互为平行。
4.如权利要求1所述的一种用于机组箱体的上置式叉车槽，其特征在于：所述第一连接孔(5)为圆形孔，所述第二连接孔(7)为腰形孔。
5.如权利要求1所述的一种用于机组箱体的上置式叉车槽，其特征在于：所述叉车孔(8)为矩形孔。
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