[实用新型]一种安全带辅助装置有效
申请号: | 201821191023.5 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208963028U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 武易增 | 申请(专利权)人: | 武易增 |
主分类号: | B60R22/20 | 分类号: | B60R22/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 028000 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹槽 夹紧座 本实用新型 辅助装置 一端设置 安全带 螺丝 支杆 副驾驶座椅 汽车安全带 使用者肩部 头枕连接杆 主驾驶座椅 对称设置 固定设置 螺纹螺纹 汽车座椅 支撑作用 活动环 连接杆 螺纹端 螺纹 夹持 减小 胸部 车型 乘客 | ||
1.一种安全带辅助装置,包括夹紧座(1),其特征在于,所述夹紧座(1)的一端设置有凹槽,所述凹槽的内侧固定设置有软块(2),所述软块(2)的一端设置有夹槽(3),所述夹紧座(1)一侧靠近夹槽(3)的一端对称设置有两个第一手拧螺丝(6),且所述第一手拧螺丝(6)的螺纹端依次与凹槽内侧的螺纹和软块(2)内侧的螺纹螺纹连接,所述夹紧座(1)的另一端通过第二手拧螺丝(7)与连接杆(8)底部设有的第一限位孔(11)连接,所述连接杆(8)的顶端与活动环(13)的底端活动连接,所述活动环(13)顶部设有的第二限位孔(14)通过第三手拧螺丝(10)与带支杆(9)连接,所述夹紧座(1)的另一侧卡合连接有颈枕(5)。
2.根据权利要求1所述的一种安全带辅助装置,其特征在于,所述带支杆(9)呈C字型,且所述带支杆(9)顶部卡头之间的距离小于安全带的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种安全带辅助装置,其特征在于,所述夹槽(3)的内侧设置有不完全圆槽,所述不完全圆槽的数量为四个,且四个所述不完全圆槽每两个一组且对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种安全带辅助装置,其特征在于,所述夹紧座(1)的另一侧对称设置有两个燕尾槽(4),所述颈枕(5)的一侧对称设置有两个燕尾块(12),两个所述燕尾块(12)分别与两个燕尾槽(4)卡合连接,且所述燕尾槽(4)的深度小于夹紧座(1)的高度。
5.根据权利要求1所述的一种安全带辅助装置,其特征在于,所述第一限位孔(11)的内侧与第二手拧螺丝(7)螺纹端的外侧穿插连接,所述第二手拧螺丝(7)的螺纹端与夹紧座(1)另一端设有的螺纹孔螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种安全带辅助装置,其特征在于,所述第三手拧螺丝(10)的螺纹端依次与第三限位孔(15)的内侧和第二限位孔(14)的内侧穿插连接,所述第三手拧螺丝(10)的螺纹端与连接杆(8)顶端设有的螺纹孔螺纹连接。
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