[实用新型]一种整体式隧道水沟电缆槽台车有效

专利信息
申请号: 201821191168.5 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN210289794U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 朱永锋;李建农;郭正卫;张任忠 申请(专利权)人: 洛阳中铁强力机械有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 471000*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 整体 隧道 水沟 电缆 台车
【权利要求书】:

1.一种整体式隧道水沟电缆槽台车,包括门架(1)、行走装置(2)、水沟模板(3)、电缆槽模板(4)、侧挡板(5)、竖直伸缩杆(6)、模架平移伸缩杆(7)、模架支撑板(8)、吊杆(9)、导杆(10)、挑架(11)、滑动板(12)、混凝土临时储罐(13)、翻板阀(14)、螺旋叶片(15)、门架立柱(16)、输送电机(17)、混凝土输入漏斗(18)和混凝土输送导管(19),其特征在于,所述门架(1)两侧的门架立柱(16)底部通过行走装置(2)滑动连接在隧道内铺设的轨道上,使得整个装置可以自由移动,所述门架立柱(16)的侧面设置多个同一水平面的导杆(10),模导杆(10)竖直设置且两端通过连接座焊接在门架立柱(16)的表面,模架支撑板(8)的一边开设通孔并滑动连接在导杆(10)内,而模架支撑板(8)的另一边通过多根吊杆(9)铰接在对应门架立柱(16)的侧面,所述模架支撑板(8)上滑动连接滑动板(12),滑动板(12)上垂直连接多个竖直伸缩杆(6),竖直伸缩杆(6)贯穿模架支撑板(8)上对应的滑槽,且竖直伸缩杆(6)的输出端固定连接模架支撑板(8)下方的挑架(11),挑架(11)朝向隧道地面的一侧面上分别焊接有与水沟和电缆槽同向的水沟模板(3)和电缆槽模板(4);所述滑动板(12)的一侧通过铰链调节模架平移伸缩杆(7)的一端,模架平移伸缩杆(7)的另一端铰接在门架立柱(16)的侧面;所述挑架(11)上对应安装多个混凝土临时储罐(13),混凝土临时储罐(13)的底部位于水沟模板(3)和电缆槽模板(4)之间的位置开设落料开口,混凝土临时储罐(13)的顶部侧面通过混凝土输送导管(19)连接混凝土输入漏斗(18)的底部漏孔,且混凝土输入漏斗(18)焊接在模架支撑板(8)的侧面,通过注浆设备直接将混凝土从混凝土输入漏斗(18)输送到混凝土临时储罐(13)内;所述混凝土临时储罐(13)内设置有螺旋叶片(15),螺旋叶片(15)的转轴通过联轴器连接输送电机(17)的输出轴,而输送电机(17)通过电机座固定连接在混凝土临时储罐(13)的顶部。

2.根据权利要求1所述的整体式隧道水沟电缆槽台车,其特征在于,所述混凝土输入漏斗(18)和混凝土输送导管(19)之间还连接有翻板阀(14)。

3.根据权利要求1所述的整体式隧道水沟电缆槽台车,其特征在于,所述挑架(11)和门架立柱(16)之间设置有侧挡板(5),侧挡板(5)的顶部铰接在模架支撑板(8)的下表面,且侧挡板(5)的表面通过连杆连接门架立柱(16)。

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