[实用新型]一种整体式隧道水沟电缆槽台车

说明书

本实用新型公开了一种整体式隧道水沟电缆槽台车，包括门架、行走装置、水沟模板、电缆槽模板、侧挡板、竖直伸缩杆、模架平移伸缩杆、模架支撑板、吊杆、导杆、挑架、滑动板、混凝土临时储罐、翻板阀、螺旋叶片、门架立柱、输送电机、混凝土输入漏斗和混凝土输送导管，所述门架两侧的门架立柱底部通过行走装置滑动连接在隧道内铺设的轨道上，所述门架立柱的侧面设置多个同一水平面的导杆，模导杆竖直设置且两端通过连接座焊接在门架立柱的表面。本实用实现了隧道建设的自动化，有效缩短隧道建设周期，降低施工难度及人工成本，同时还具备了操作简单，衬砌效果好的特点。本实用具有微调结构，能够提高安装效率和脱模效率。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工领域，具体是一种整体式隧道水沟电缆槽台车。

背景技术

随着我国基础建设的加快，施工质量提升及人工成本的加高，在建设隧道过程中，需要在隧道两边铺设电缆槽、排水槽、等，而在铺设的过程中多为混泥土人工进行，这样不仅费时费力而且对施工的质量也得不到保障，因此，迫切需要一种能隧道两边电缆槽、水沟整体成型的混凝土设备，而现有的水沟电缆槽台车普遍存在操作繁琐定位困难等技术难题，而此实用新型能解决该技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种整体式隧道水沟电缆槽台车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种整体式隧道水沟电缆槽台车，包括门架、行走装置、水沟模板、电缆槽模板、侧挡板、竖直伸缩杆、模架平移伸缩杆、模架支撑板、吊杆、导杆、挑架、滑动板、混凝土临时储罐、翻板阀、螺旋叶片、门架立柱、输送电机、混凝土输入漏斗和混凝土输送导管，所述门架两侧的门架立柱底部通过行走装置滑动连接在隧道内铺设的轨道上，使得整个装置可以自由移动，所述门架立柱的侧面设置多个同一水平面的导杆，模导杆竖直设置且两端通过连接座焊接在门架立柱的表面，模架支撑板的一边开设通孔并滑动连接在导杆内，而模架支撑板的另一边通过多根吊杆铰接在对应门架立柱的侧面，所述模架支撑板上滑动连接滑动板，滑动板上垂直连接多个竖直伸缩杆，竖直伸缩杆贯穿模架支撑板上对应的滑槽，且竖直伸缩杆的输出端固定连接模架支撑板下方的挑架，挑架朝向隧道地面的一侧面上分别焊接有与水沟和电缆槽同向的水沟模板和电缆槽模板；所述滑动板的一侧通过铰链调节模架平移伸缩杆的一端，模架平移伸缩杆的另一端铰接在门架立柱的侧面；所述挑架上对应安装多个混凝土临时储罐，混凝土临时储罐的底部位于水沟模板和电缆槽模板之间的位置开设落料开口，混凝土临时储罐的顶部侧面通过混凝土输送导管连接混凝土输入漏斗的底部漏孔，且混凝土输入漏斗焊接在模架支撑板的侧面，通过注浆设备直接将混凝土从混凝土输入漏斗输送到混凝土临时储罐内，

进一步的，所述混凝土输入漏斗和混凝土输送导管之间还连接有翻板阀。

进一步的，所述混凝土临时储罐内设置有螺旋叶片，螺旋叶片的转轴通过联轴器连接输送电机的输出轴，而输送电机通过电机座固定连接在混凝土临时储罐的顶部。

进一步的，所述挑架和门架立柱之间设置有侧挡板，侧挡板的顶部铰接在模架支撑板的下表面，且侧挡板的表面通过连杆连接门架立柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用实现了隧道建设的自动化，有效缩短隧道建设周期，降低施工难度及人工成本，同时还具备了操作简单，衬砌效果好的特点。本实用具有微调结构，能够提高安装效率和脱模效率。同时本实用还能够稳定高效的向内部输入混凝土，提高浇筑的效率和洁净度。

附图说明

图1为整体式隧道水沟电缆槽台车的结构示意图。

图2为整体式隧道水沟电缆槽台车中混凝土输送设备的结构示意图。