[实用新型]用于连接前照灯及翼子板的连接支架及车辆前部结构有效
| 申请号： | 201821191217.5 | 申请日： | 2018-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN208616057U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 顾海兴;王家鹏;吕强;刘磊;马海清 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/18 | 分类号： | B62D25/18;B60Q1/04 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 王鸿远 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前照灯 翼子板 安装孔 连接板 车辆前部结构 本实用新型 连接支架 定位孔 调试过程 汽车配件 生产效率 连接翼 弯折面 分设 弯折 子板 总装 调试 匹配 汽车 | ||
1.一种用于连接前照灯及翼子板的连接支架，其特征在于：包括用于将前照灯和翼子板连接于一体的连接板(1)，连接板(1)的一端设有用于连接前照灯的前照灯安装孔(3)，另一端设有用于连接翼子板的翼子板安装孔(4)，前照灯安装孔(3)和翼子板安装孔(4)间设有前照灯定位孔(5)，其中，连接板(1)上还设有与前照灯匹配的弯折面(101)，前照灯定位孔(5)和前照灯安装孔(3)分设于弯折面(101)的两侧。
2.根据权利要求1所述的用于连接前照灯及翼子板的连接支架，其特征在于：连接板(1)的下端设有吸能凹槽(11)。
3.根据权利要求2所述的用于连接前照灯及翼子板的连接支架，其特征在于：与前照灯连接的连接板(1)一端的吸能凹槽(11)的槽壁(2)上设有支脚(6)，支脚(6)的底部设有用于与车身支架连接的定位部(7)。
4.根据权利要求3所述的用于连接前照灯及翼子板的连接支架，其特征在于：定位部(7)包括与吸能凹槽(11)的槽壁(2)垂直设置且向外侧延伸的延伸板(701)，延伸板(701)与支脚(6)平滑过渡，延伸板(701)上设有车身定位孔(8)。
5.根据权利要求4所述的用于连接前照灯及翼子板的连接支架，其特征在于：弯折面(101)的弯折角度为110°-130°。
6.根据权利要求5所述的用于连接前照灯及翼子板的连接支架，其特征在于：连接板(1)、支脚(6)及延伸板(701)的材质均为钢。
7.根据权利要求6所述的用于连接前照灯及翼子板的连接支架，其特征在于：连接板(1)、支脚(6)及延伸板(701)的壁厚均为1.0mm-1.5mm。
8.根据权利要求7所述的用于连接前照灯及翼子板的连接支架，其特征在于：连接板(1)、支脚(6)及延伸板(701)为一体冲压成型。
9.一种车辆前部结构，其特征在于：包括前照灯(10)，翼子板(9)，以及用于将前照灯(10)与翼子板(9)连接的如权利要求1-8中任一所述的用于连接前照灯及翼子板的连接支架。
10.根据权利要求9所述的车辆前部结构，其特征在于：前照灯(10)、翼子板(9)均通过螺栓与连接板(1)固定连接。
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