[实用新型]用于连接前照灯及翼子板的连接支架及车辆前部结构

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种用于连接前照灯及翼子板的连接支架及车辆前部结构；包括用于将前照灯和翼子板连接于一体的连接板，连接板一端设有用于连接前照灯的前照灯安装孔，另一端设有用于连接翼子板的翼子板安装孔，前照灯安装孔和翼子板安装孔间设有前照灯定位孔，其中，连接板上还设有与前照灯匹配的弯折面，前照灯定位孔和前照灯安装孔分设于弯折面的两侧。本实用新型的目的在于在前照灯和翼子板间设置连接板，通过连接板将前照灯及翼子板连接于一体的设计以解决现有技术中存在前照灯和翼子板在总装的调试过程中，很难调试到设定的标准范围内，降低汽车的生产效率技术问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种用于连接前照灯及翼子板的连接支架及车辆前部结构。

背景技术

前照灯和翼子板的安装及稳固对于汽车前部结构具有很大的影响，是汽车上的重要部件，若两者安装匹配不好，会影响到汽车整体的美观性。

现有的汽车上的前照灯均安装于大灯横梁上，翼子板安装到翼子板支架上，然而前照灯与翼子板在设计上有配合关系，需要精准的调整前照灯与翼子板的角度，才能达到安装要求，因此，往往在总装的调试过程中，很难调试到设定的标准范围内，降低汽车的生产效率。

因此，针对上述问题本实用新型急需提供一种用于连接前照灯及翼子板的连接支架及车辆前部结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于连接前照灯及翼子板的连接支架及车辆前部结构，在前照灯和翼子板间设置连接板，通过连接板将前照灯及翼子板连接于一体的设计以解决现有技术中存在前照灯和翼子板在总装的调试过程中，很难调试到设定的标准范围内，降低汽车的生产效率技术问题。

本实用新型提供的一种用于连接前照灯及翼子板的连接支架，包括用于将前照灯和翼子板连接于一体的连接板，连接板的一端设有用于连接前照灯的前照灯安装孔，另一端设有用于连接翼子板的翼子板安装孔，前照灯安装孔和翼子板安装孔间设有前照灯定位孔，其中，连接板上还设有与前照灯匹配的弯折面，前照灯定位孔和前照灯安装孔分设于弯折面的两侧。

进一步地，连接板的下端设有吸能凹槽。

进一步地，与前照灯连接的连接板一端的吸能凹槽的槽壁上设有支脚，支脚的底部设有用于与车身支架连接的定位部。

进一步地，定位部包括与吸能凹槽的槽壁垂直设置且向外侧延伸的延伸板，延伸板与支脚平滑过渡，延伸板上设有车身定位孔。

进一步地，弯折面的弯折角度为110°-130°。

进一步地，连接板、支脚及延伸板的材质均为钢。

进一步地，连接板、支脚及延伸板的壁厚均为1.0mm-1.5mm。

进一步地，连接板、支脚及延伸板为一体冲压成型。

本实用新型还包括一种车辆前部结构，包括前照灯，翼子板，以及用于将前照灯与翼子板连接的如上述中任一所述的用于连接前照灯及翼子板的连接支架。

进一步地，前照灯、翼子板均通过螺栓与连接板固定连接。

本实用新型提供的一种用于连接前照灯及翼子板的连接支架及车辆前部结构与现有技术相比具有以下进步：