[实用新型]一种抗干扰型新能源汽车内高压线缆有效
| 申请号： | 201821193099.1 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN208752981U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 巫月亭;赖贵洲;叶明催;何玮 | 申请（专利权）人： | 安徽特种电缆集团有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/00 | 分类号： | H01B7/00;H01B7/17;B21F11/00;B65H75/14;B65H75/32 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 傅磊 |
| 地址： | 238300 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 本实用新型 编织屏蔽层 内包 线缆本体 线缆 保温填充层 新能源汽车 绝缘护套 抗干扰 防水层 加固层 内高压 屏蔽层 缠带 材料成本 多层结构 切刀组件 线缆设置 相邻线缆 自身信号 固定盘 缠绕 抵抗 | ||
1.一种抗干扰型新能源汽车内高压线缆，包括线缆本体(1)、编织屏蔽层(3)、缠带屏蔽层(9)、固定盘(14)和切刀组件(18)，其特征在于，线缆本体(1)设置为多层结构，线缆本体(1)外层设置为绝缘护套(2)，且绝缘护套(2)内包覆有编织屏蔽层(3)，编织屏蔽层(3)内包覆有防水层(4)，且防水层(4)内包覆有加固层(5)，加固层(5)内包覆有保温填充层(6)，保温填充层(6)内中部设置有多根支线缆，且多根支线缆设置为相互缠绕状态，保温填充层(6)内部在支线缆外侧设置有多根抗拉麻绳(7)，支线缆包括防滑层(8)、缠带屏蔽层(9)、绝缘层(10)和柔性铜丝(11)，防滑层(8)内包覆有缠带屏蔽层(9)，且缠带屏蔽层(9)内包覆有绝缘层(10)，绝缘层(10)内设置有多根柔性铜丝(11)；
线缆本体(1)绕设于电缆盘(12)外侧中部，电缆盘(12)内中部转动连接转轴(13)，且转轴(13)下端连接固定盘(14)，固定盘(14)右侧通过支撑杆(16)连接限位套(17)，且限位套(17)与线缆本体(1)端部外侧滑动连接，限位套(17)上端设置有切刀组件(18)。
2.根据权利要求1所述的一种抗干扰型新能源汽车内高压线缆，其特征在于，切刀组件(18)包括丝杆(19)、把手(20)、滑块(22)进和合金切刀(23)，限位套(17)内部在线缆本体(1)上方设置有滑动腔(21)，丝杆(19)上端设置有把手(20)，丝杆(19)下端贯穿限位套(17)顶部且伸入滑动腔(21)内，丝杆(19)下端转动连接滑块(22)，且滑块(22)下端设置有合金切刀(23)。
3.根据权利要求1或2所述的一种抗干扰型新能源汽车内高压线缆，其特征在于，限位套(17)与丝杆(19)对应设置有一号螺纹孔，滑块(22)滑动连接滑动腔(21)。
4.根据权利要求1所述的一种抗干扰型新能源汽车内高压线缆，其特征在于，支撑杆(16)下端部设置有螺丝(15)，且固定盘(14)与螺丝(15)对应设置有二号螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的一种抗干扰型新能源汽车内高压线缆，其特征在于，固定盘(14)下端设置有防滑板，防滑板下端表面设置有粗糙结构。
6.根据权利要求1所述的一种抗干扰型新能源汽车内高压线缆，其特征在于，缠带屏蔽层(9)采用PET制成，且编织屏蔽层(3)采用铜丝制成。
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