[实用新型]一种平衡车腿控杆折叠结构有效

专利信息
申请号: 201821195302.9 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN208453159U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 程勇刚 申请(专利权)人: 程勇刚
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B62K21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321306 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 腿控 安装座 平衡车 杆本体 折叠结构 铰接座 卡接件 本实用新型 转动轴 配合 车体连接 转动连接 卡接部 可折叠 接部
【权利要求书】:

1.一种平衡车腿控杆折叠结构,包括与平衡车车体连接的安装座(3),以及与安装座(3)可折叠设置的腿控杆本体(1),其特征在于:所述安装座(3)上设置有铰接座(31),腿控杆本体(1)上设置有与铰接座(31)配合的转动轴(2),转动轴(2)与铰接座(31)转动连接,腿控杆本体(1)上设置有卡接件(7),安装座(3)上设置有与卡接件(7)本体配合的卡接部(32),卡接部(32)与卡接件(7)配合限制腿控杆本体(1)与安装座(3)的相对转动。

2.根据权利要求1所述的一种平衡车腿控杆折叠结构,其特征在于:所述卡接部(32)设置在铰接座(31)上,且卡接件(7)设置在转动轴(2)上,转动轴(2)侧面上设置有安装孔(21),卡接件(7)滑动设置在安装孔(21)中,转动轴(2)上设置有驱动卡接件(7)与卡接部(32)配合的弹性件(71)。

3.据权利要求2所述的一种平衡车腿控杆折叠结构,其特征在于:所述转动轴(2)中设置有安置弹性件(71)的安置腔(22),安装孔(21)设置在安置腔(22)侧壁上,卡接件(7)一端穿出安装孔(21),卡接件(7)另一端设置有凸沿(72),弹性件(71)驱动卡接件(7)一端穿出安装孔(21),并且使凸沿(72)抵紧在安置腔(22)侧壁上。

4.据权利要求1或2或3所述的一种平衡车腿控杆折叠结构,其特征在于:所述铰接座(31)为抱箍状,铰接座(31)上固定设置有两组翼板(34),翼板(34)上穿设有用于调整两组翼板(34)之间距离的调节组件,并通过调节组件使铰接座(31)抱紧转动轴(2),避免铰接座(31)与转动轴(2)相对转动。

5.据权利要求4所述的一种平衡车腿控杆折叠结构,其特征在于:所述调节组件包括连接杆(6),以及与连接杆(6)固定连接的转动杆(8),连接杆(6)一端抵紧在翼板(34)上,连接杆(6)另一端穿过两组翼板(34)并与转动杆(8)连接,转动杆(8)上转动设置有抵紧件(4),抵紧件(4)上设置有凸轮部(41),通过凸轮部(41)的转动,控制铰接座(31)抱紧转动轴(2)。

6.据权利要求5所述的一种平衡车腿控杆折叠结构,其特征在于:所述转动杆(8)上设置有垫片(5),垫片(5)上设置有与凸轮部(41)配合的凹槽。

7.据权利要求1或2或3或5或6所述的一种平衡车腿控杆折叠结构,其特征在于:所述铰接座(31)上设置有限位槽(33),转动轴(2)上设置有与限位槽(33)配合的限位凸起(24),限位凸起(24)与限位槽(33)配合限制腿控杆本体(1)的最大转动角度。

8.据权利要求7所述的一种平衡车腿控杆折叠结构,其特征在于:所述腿控杆本体(1)包括两个安装架(11),转动轴(2)固定设置在设置在两个安装架(11)之间,铰接座(31)与两个安装架(11)之间均设置有衬套(9),衬套(9)套设在转动轴(2)上,衬套(9)上设置有与限位凸起(24)配合的卡槽(91),当转动座与铰接座(31)相对转动时,衬套(9)与铰接座(31)同步转动。

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