[实用新型]城市非机动车道的布置结构

权利要求书

1.城市非机动车道的布置结构，包括机动车道(1)及设于机动车道(1)旁边的非机动车道(8)，其特征在于：机动车道(1)与非机动车道(8)之间设置有绿化带(2)，绿化带(2)由上往下依次包括植物(5)、土壤层(6)和第一碎石层(7)，土壤层(6)顶部在靠近机动车道(1)的一侧设置有左隔带(3)、在靠近非机动车道(8)的一侧设置有右隔带(4)，非机动车道(8)由上往下依次包括空心砖(9)、砂垫层(10)、第二碎石层(11)，右隔带(4)底部设置有隔板(13)，第一碎石层(7)和第二碎石层(11)在隔板(13)下方相连；

非机动车道(8)在远离机动车道(1)的一侧设置有排水沟(12)，排水沟(12)顶部设置有盖板(15)，排水沟(12)在靠近非机动车道(8)一侧的侧壁上设置有多个排水孔(14)。

2.如权利要求1所述的城市非机动车道的布置结构，其特征在于：空心砖(9)具有竖直方向的通道。

3.如权利要求1所述的城市非机动车道的布置结构，其特征在于：盖板(15)分块设置，盖板(15)与盖板(15)之间有空隙。

4.如权利要求3所述的城市非机动车道的布置结构，其特征在于：非机动车道(8)表面为倾斜布置，靠近绿化带(2)一侧位置较高，靠近排水沟(12)一侧位置较低。

5.如权利要求1至4中任意一项所述的城市非机动车道的布置结构，其特征在于：排水孔(14)的孔道倾斜布置，非机动车道(8)一侧的孔口高于排水沟(12)一侧的孔口。

6.如权利要求1至4中任意一项所述的城市非机动车道的布置结构，其特征在于：排水孔(14)为多层布置，相邻两层的排水孔(14)呈交错布置。

7.如权利要求1至4中任意一项所述的城市非机动车道的布置结构，其特征在于：第二碎石层(11)底面对应的土层面呈倾斜布置，靠近第一碎石层(7)一侧位置较低，另一侧位置较高。