[实用新型]工法桩有效

专利信息
申请号: 201821196162.7 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN208618395U 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 徐高;王昌文;狄圣杰;魏江杰;杨若天;叶丽华 申请(专利权)人: 大成科创基础建设股份有限公司
主分类号: E02D5/46 分类号: E02D5/46;E02D17/04
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 胡茵梦
地址: 430090 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 钢板 中空钢管 本实用新型 钢板件 工法 反向连接 抗剪性能 抗弯性能 蛇形 支护 凹面部
【权利要求书】:

1.工法桩,其特征在于,包括拉森钢板和中空钢管,其中,相邻拉森钢板之间反向连接构成蛇形的钢板件,在钢板件上每间隔一个拉森钢板沿其高度方向连接一根中空钢管,所述中空钢管位于所连接的拉森钢板的凹面部。

2.如权利要求1所述的工法桩,其特征在于,所述中空钢管的下端伸出钢板件,所述中空钢管的上端与所述钢板件平齐。

3.如权利要求1所述的工法桩,其特征在于,所述拉森钢板的表面以及所述中空钢管的表面设置有减摩剂层,所述减摩剂层厚度为1-3mm。

4.工法桩,其特征在于,包括拉森钢板和中空钢管,其中,两根拉森钢板反向连接构成类S型的钢板件,相邻钢板件之间通过中空钢管连接。

5.如权利要求4所述的工法桩,其特征在于,所述中空钢管的下端伸出钢板件,所述中空钢管的上端与所述钢板件平齐。

6.如权利要求4所述的工法桩,其特征在于,所述拉森钢板的表面以及所述中空钢管的表面设置有减摩剂层,所述减摩剂层厚度为1-3mm。

7.如权利要求4所述的工法桩,其特征在于,所述拉森钢板沿其高度方向开设有第一油槽,第一油槽位于拉森钢板上部1/3的高度为竖直的第一槽体,第一油槽位于拉森钢板下部2/3的高度分支为至少两条第二槽体,所述第二槽体朝拉森钢板的两侧倾斜延伸,所述第一槽体与所述第二槽体连通,所述拉森钢板上外表面相对第一槽体和第二槽体处开设有多个第一油孔,所述第一油孔的尺寸为0.5-1mm;

所述钢管上远离拉森钢板的高度方向设置有第二油槽,所述第二油槽位于钢管上部1/3的高度为竖直的第三槽体,所述第二油槽位于钢管下部2/3的高度分支为至少两条第四槽体,所述第四槽体朝向靠近拉森钢板方向延伸呈曲线状态;所述第三槽体与所述第四槽体连通,所述钢管外壁面相对第三槽体和第四槽体处开设有多个第二油孔,所述第二油孔的尺寸为0.5-1mm。

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